Apakah punca pengatoman yang lemah dan injap jarum tersangkut dalam penyuntik enjin diesel? Bagaimana untuk menilai dan menghapuskannya? Bagaimana untuk menghapuskan injap jarum yang tersangkut?

Sebab-sebab pengatoman yang lemah pada penyuntik bahan api adalah:

1) Diesel terlalu kotor;

2) Terdapat terlalu banyak deposit karbon antara injap jarum dan tempat duduk injap;

3) Injap jarum tidak ditutup rapat dan menyebabkan kebocoran minyak;

4) Tekanan suntikan tidak diselaraskan dengan betul, terlalu rendah atau terlalu tinggi;

5) Spring tekanan penyuntik bahan api rosak atau tersekat.

Sebab mengapa injap jarum tersekat adalah:

1) Diesel terlalu kotor;

2) Penyuntik mempunyai pengabusan yang lemah dan minyak menitis;

3) Masa suntikan bahan api adalah salah dan enjin terlalu panas;

4) Pemasangan penyuntik bahan api yang tidak betul menyebabkan terlalu panas setempat pada penyuntik bahan api.

Kaedah untuk menentukan sama ada injap jarum penyuntik tersekat;

Tanggalkan paip pemulangan bahan api penyuntik bahan api, masukkan wayar nipis ke dalam lubang tengah nat pelarasan tekanan suntikan bahan api, dan hidupkan enjin. Jika anda merasakan wayar bergerak ke atas dan ke bawah dengan cepat dan kuat, ini bermakna injap jarum berfungsi dengan normal. Jika wayar tidak bergerak, bermakna injap jarum tersekat.

Kaedah untuk menyelesaikan masalah injap jarum yang tersekat ialah:

1) Tanggalkan penyuntik bahan api, keluarkan pemasangan injap jarum, dan gantikannya dengan pemasangan injap jarum baharu;

2) Jika injap jarum tersekat dalam kedudukan tertutup, ia juga boleh dibersihkan dengan diesel dan kemudian dikisar dengan minyak enjin bersih sebelum digunakan.