< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Pam Suntikan Bahan Api Berprestasi Tinggi China 9520A413G Pam Suntikan Diesel untuk kilang dan pengilang Perkins Vista 1104D Delphi | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Pam Suntikan Bahan Api Berprestasi Tinggi 9520A413G Pam Suntikan Diesel untuk Perkins Vista 1104D Delphi

Butiran Produk:

Pam Suntikan Bahan Api 9520A413G sesuai untuk Perkins Vista 1104D Delphi. Ini adalah pam diesel buatan semula tulen. Selain itu, kami adalah pengilang profesional dari China dan kualiti produk kami dijamin sepenuhnya.

  • Penerangan:Pam Penyuntik Bahan Api
  • Tempat Asal:China
  • Nama jenama:VOVT
  • Kod rujukan:9520A413G
  • MOQ:1 pcs
  • Pensijilan:ISO9001
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Pembungkusan:Pembungkusan neutral
  • Kawalan Kualiti:100% diuji sebelum penghantaran
  • Masa utama:7~10 hari bekerja
  • Pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sebagai keperluan anda
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    penerangan produk

    Kod Rujukan 9520A413G
    MOQ 1 PCS
    Pensijilan ISO9001
    Tempat Asal China
    Pembungkusan Pembungkusan neutral
    Kawalan Kualiti 100% diuji sebelum penghantaran
    Masa utama 7~10 hari bekerja
    Bayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sebagai keperluan anda

    kaedah biasa untuk diagnosis kerosakan enjin diesel

    1. Kaedah pemerhatian: Tentukan keadaan kerosakan dengan memerhatikan ciri-ciri kerosakan seperti warna asap ekzos enjin diesel.

    2. Kaedah auskultasi: Gunakan pendengaran untuk menentukan sifat lokasi kerosakan dan tahap kerosakan berdasarkan bunyi abnormal enjin diesel.

    3. Kaedah perbandingan: Untuk sesetengah pemasangan atau bahagian, gunakan kaedah perbandingan alat ganti untuk menentukan sama ada terdapat kerosakan.

    4. Kaedah pemotongan silinder: Hentikan operasi silinder tertentu untuk menentukan sama ada kerosakan berlaku pada silinder tersebut. Kaedah pemotongan silinder secara amnya menghentikan bekalan minyak ke silinder yang disyaki rosak, dan membandingkan perubahan keadaan enjin diesel sebelum dan selepas pemotongan silinder untuk mengecilkan skop mencari lokasi atau punca kerosakan selanjutnya. Perlu diingat bahawa tidak seperti sistem suntikan bahan api mekanikal, sistem suntikan bahan api rel biasa dikawal secara elektronik tidak boleh memotong bahan api dengan melonggarkan paip minyak tekanan tinggi, tetapi mesti memutuskan sambungan abah-abah penyuntik bahan api.

    5. Kaedah diagnosis lampu kerosakan: Apabila mesin gagal, anda boleh membaca kod denyar melalui lampu kod denyar pada papan pemuka kenderaan, dan merujuk kepada jadual kod denyar untuk menentukan punca ralat pada mulanya.

    6. Peralatan diagnostik khas: Gunakan peralatan diagnosis kerosakan khas pengeluar enjin diesel untuk membuat pertimbangan yang komprehensif dan sistematik pada enjin diesel.

    Semua kaedah di atas boleh digunakan untuk mendiagnosis kerosakan enjin diesel, tetapi apabila melakukan diagnosis kerosakan, spesifikasi operasi yang sepadan dan langkah berjaga-jaga keselamatan mesti dipatuhi dengan ketat untuk memastikan keselamatan kakitangan dan peralatan.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami