Pam Suntikan Bahan Api Diesel Tekanan Tinggi 0 460 426 273 Elemen Enjin 0460426273

Dengan perkembangan berterusan teknologi suntikan bahan api enjin dikawal secara elektronik automotif, enjin dikawal secara elektronik digunakan secara komprehensif untuk kereta moden, keperluan teknologi penyelenggaraan terus bertambah baik, dalam bidang penyelenggaraan automotif, kemahiran profesional juruteknik penyelenggaraan juga mempunyai keperluan yang lebih tinggi, bidang penyelenggaraan automotif daripada pembaikan mekanikal secara beransur-ansur bertukar kepada pembaikan elektrik, dan kegagalan litar pam minyak automotif membawa kepada salah satu sebab utama mengapa enjin tidak boleh dihidupkan, oleh itu, juruteknik penyelenggaraan harus dapat dengan cepat menguasai pembaikan kegagalan litar pam bahan api automotif.

Dalam pembaikan kerosakan automotif, enjin tidak boleh dihidupkan adalah kesalahan biasa, disebabkan oleh enjin tidak dapat dihidupkan banyak faktor, kegagalan litar pam minyak adalah salah satu sebab utama enjin tidak dapat dihidupkan, kegagalan litar pam minyak pembaikan juga merupakan bahagian penting dalam pengajaran pembaikan automotif, dalam pengajaran, melalui kes pengenalan kaedah menganalisis kegagalan litar pam minyak yang disebabkan oleh kawalan elektronik enjin tidak boleh memulakan sebab.

Apabila enjin tidak dapat dihidupkan kerosakan boleh didiagnosis dan menyelesaikan masalah dengan cara berikut. (1) fenomena kesalahan: dalam proses memandu enjin mati, pemandu segera dan cepat memulakan, kenderaan tidak boleh mendarat tanda. (2) menganalisis kemungkinan punca kegagalan. Termasuk pencucuhan palam pencucuh yang lemah, penyumbatan pendikit, kegagalan litar minyak, kegagalan sensor. (3) Kaedah penyelesaian masalah dan penghapusan. Pertama, penyelenggaraan penampilan kenderaan pemeriksaan rutin, periksa paparan meter gear adalah normal, tiada lampu kesalahan menyala, hidupkan enjin, dengar motor starter berjalan kuat, tetapi tidak dapat menangkap kereta. Kedua, kecualikan bateri dan masalah sistem permulaan, periksa sistem penyalaan, tanggalkan garis perpisahan dan palam pencucuh, periksa palam pencucuh tanpa membasahi, periksa palam pencucuh api melompat, palam pencucuh berfungsi seperti biasa, tidak termasuk masalah palam pencucuh. Ketiga, disyaki kegagalan pam bahan api, keluarkan tempat duduk belakang, tidak mendengar bunyi operasi pam bahan api, menilai kegagalan talian bahan api. Keempat, semak insurans pam bahan api. Kelima, semak manual pembaikan, cari gambarajah litar pam bahan api. (4) Penyelesaian masalah: selepas menyelesaikan masalah, selepas memuatkan kenderaan dan pandu uji, kenderaan dimulakan seperti biasa.