< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Pam Penyuntik Diesel Berkualiti Tinggi China 092000-5410 Pam Bahan Api Diesel Untuk kilang dan pengilang Alat Ganti CAT C9.3 |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Pam Penyuntik Diesel Berkualiti Tinggi 092000-5410 Pam Bahan Api Diesel Untuk Alat Ganti CAT C9.3

Maklumat produk:

Pam penyuntik bahan api 092000-5410 bukan sahaja menjadikan mesin berjalan lebih lancar, tetapi ia memanjangkan hayat bahagian mesin dan juga memastikan bahagian tersebut tidak cair atau meledingkan daripada haba yang dijana semasa pergerakan.

  • Penerangan:Pam Penyuntik Bahan Api
  • Tempat asal:China
  • Jenama:VOVT
  • Kod rujukan:092000-5410
  • MOQ:1pcs
  • Pensijilan:ISO9001
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Pembungkusan:Pembungkusan neutral
  • Kawalan kualiti:100% diuji sebelum penghantaran
  • Masa utama:7~10 hari bekerja
  • Pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sebagai keperluan anda
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    penerangan produk

    Kod rujukan 092000-5410
    MOQ 1PCS
    Pensijilan ISO9001
    Tempat asal China
    Pembungkusan Pembungkusan neutral
    Kawalan kualiti 100% diuji sebelum penghantaran
    Masa utama 7~10 hari bekerja
    Bayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sebagai keperluan anda

    Penyelenggaraan dan penyelesaian masalah pam penyuntik bahan api

    Pengguna harus pergi ke stesen minyak biasa untuk menambah bahan api diesel bersih yang memenuhi keperluan.Jika ia disebabkan oleh kualiti minyak pengguna yang tidak berkualiti
    kegagalan seperti kakisan omboh, kesesakan rod ejektor, dan kehausan awal injap sehala menyebabkan pam pemindahan minyak tidak berfungsi tidak dilindungi oleh tiga jaminan.

    Jika pam minyak gagal membekalkan minyak selepas digunakan untuk tempoh masa, mungkin terdapat banyak sebab.
    Sebab dan penyelesaian yang mungkin untuk pam minyak tidak membekalkan minyak diterangkan di bawah:

    1. Periksa sama ada terdapat kebocoran udara pada sambungan paip masuk dan keluar pam minyak.Jika udara bocor, ketatkan mengikut daya pengetatan yang ditunjukkan dalam rajah pemasangan.
    Tork ketatkan sambungan paip minyak masuk dan keluar atau gantikan gasket.

    2. Periksa sama ada injap sehala pam pemindahan minyak telah gagal.Injap sehala tidak haus dengan serius.Keluarkan kotoran atau
    Gunakan kertas pasir metalografik 1200# untuk mengisar permukaan hujung injap sehala;jika haus serius, ganti injap sehala.Kemudian tekan lukisan pemasangan
    Ketatkan nat injap sehala kepada tork pengetatan yang ditentukan yang ditunjukkan.

    3. Periksa sama ada penapis dalam paip masuk minyak pam pemindahan minyak tersumbat.Jika tersumbat, bersihkan penapis.

    4. Jika bahagian di dalam pam pemindahan minyak terhakis kerana kualiti minyak, pemasangan perlu diganti.

    5. Jika kaedah di atas tidak dapat menghapuskan kerosakan, periksa prestasi pam tangan.Jika ia tidak memenuhi keperluan, gantikan pam tangan.

    Semasa operasi di atas, ia juga harus diperhatikan bahawa gasket pam pemindahan minyak adalah bahagian yang haus dan tidak sepatutnya menjadi tugas berat secara umum.
    Untuk kegunaan berulang, bahagian baharu hendaklah diganti selepas setiap pembongkaran dan pemasangan.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami