Pemutar Kepala Diesel Berkualiti Tinggi 1 468 336 642 1468336642 Bahagian Pam VE Alat Ganti Kepala Pemutar

Pelocok bergerak ke bawah. Apabila permukaan atas pelocok membuka salur masuk diesel dan kembalikan lubang pada lengan, bahan api memasuki selongsong melalui salur masuk diesel dan kembali lubang sehingga pelocok mencapai kedudukan terendah. Apabila lajur digerakkan ke atas dari kedudukan terendah oleh sesondol pam diesel tekanan tinggi, sebahagian daripada bahan api mengalir kembali ke ruang masuk diesel melalui salur masuk diesel dan kembali lubang sehingga permukaan hujung atas pelocok menutup salur masuk diesel dan kembali lubang, dan bahan api mula dimampatkan. Pelocok terus bergerak ke atas, dan tekanan bahan api secara beransur-ansur meningkat. Apabila tekanan meningkat melebihi tekanan yang tinggal dalam paip diesel tekanan tinggi, injap keluar diesel terbuka, dan bahan api tekanan tinggi mengalir ke penyuntik sehingga tekanan meningkat kepada tekanan pembukaan injap penyuntik untuk membuka suntikan bahan api. Enjin mula menyuntik bahan api. Apabila pelocok terus bergerak ke atas ke pelongsor dan membuka lubang pemulangan diesel, bahan api tekanan tinggi di bahagian atas pelocok berkomunikasi dengan lubang pemulangan diesel melalui alur lurus dan pelongsor kepala pelocok dan mengalir kembali ke kebuk masuk diesel, dan pam diesel tekanan tinggi berhenti mengepam diesel. Pada masa ini, tekanan dalam rongga lengan menurun dengan cepat, injap keluar diesel ditutup, dan penyuntik berhenti menyuntik bahan api. Pelarasan volum diesel dicapai dengan melaraskan kedudukan rak untuk memacu gear gelang pelarasan berputar, yang memacu lajur berputar, menukar pukulan berkesan permukaan atas pelocok dan pelongsor, dan merealisasikan pelarasan volum diesel. Pam diesel tekanan tinggi enjin diesel menaikkan bahan api ke tekanan tertentu dan menyuntik bahan api ke dalam silinder melalui penyuntik secara teratur dan kuantitatif mengikut beban enjin diesel untuk pembakaran.