Penyuntik Diesel Berkualiti Tinggi 4026222 Penyuntik Bahan Api Diesel untuk Alat Ganti QSM11 ISM11
Penerangan Produk
Rujukan. Kod | 4026222 |
Permohonan | / |
MOQ | 4PCS |
Pensijilan | ISO9001 |
Tempat Asal | China |
Pembungkusan | Pembungkusan neutral |
Kawalan Kualiti | 100% diuji sebelum penghantaran |
Masa utama | 7~10 hari bekerja |
Bayaran | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sebagai keperluan anda |
Kaedah Dan Teknik Untuk Memulakan Enjin Diesel Secara Normal
Enjin diesel lebih sukar untuk dihidupkan daripada enjin petrol. Jika enjin diesel sukar dihidupkan semasa penyelenggaraan rutin, punca kesukaran itu harus dikenal pasti terlebih dahulu, dan kemudian penyelesaian yang betul boleh diambil untuk memastikan enjin diesel boleh dihidupkan secara normal.
(1) Kuasa bateri yang tidak mencukupi membawa kepada kesukaran untuk memulakan. Pada masa ini, bateri perlu dicas sepenuhnya dalam masa untuk membantu menghidupkan enjin diesel. Jika keadaan tidak mengizinkan, bateri kenderaan lain boleh disambungkan melalui kabel pelompat untuk membantu menghidupkan enjin diesel.
(2) Kesukaran untuk memulakan kerana suhu ambien luaran yang rendah. Sebelum menghidupkan enjin diesel, tekan dahulu suis wayar pemanas untuk memanaskan udara dalam sistem pengambilan dan kuali minyak di bahagian bawah untuk meningkatkan kecairan minyak enjin dan mengurangkan rintangan permulaan. Jika enjin masih sukar dihidupkan pada masa ini, gunakan bahan api permulaan yang lain (seperti eter dan minyak tanah penerbangan yang disediakan dalam nisbah isipadu 1:1) untuk membantu dihidupkan.
(3) Kesukaran untuk memulakan kerana bekalan bahan api yang lemah dalam sistem bekalan enjin diesel. Jika terdapat rintangan udara, rintangan bahan atau rintangan air dalam sistem bekalan enjin diesel, bahan api tidak boleh memasuki kebuk pembakaran secara normal, yang membawa kepada kesukaran untuk menghidupkan enjin diesel. Pada masa ini, puncanya harus diketahui tepat pada masanya, "tiga halangan" sistem bekalan bahan api harus dihapuskan, dan bekalan bahan api enjin diesel harus dijamin untuk menghapuskan jenis kesalahan ini.
(4) Kesukaran memulakan enjin diesel disebabkan oleh gred diesel yang salah. Diesel ringan yang digunakan dalam enjin diesel digredkan mengikut titik pemejalan diesel. Secara umumnya, enjin diesel menggunakan diesel No. 0 pada musim panas. Apabila suhu turun di bawah 0 ℃ pada musim sejuk, jika diesel No. 0 masih digunakan dalam tangki enjin diesel, diesel terdedah kepada pemejalan dan waxing, yang akan menyebabkan litar minyak tersumbat dan seterusnya menyebabkan kesukaran memulakan. Memilih gred diesel yang betul mengikut suhu tempatan boleh menghapuskan kesalahan kesukaran menghidupkan enjin yang disebabkan oleh gred yang salah.