Muncung Penyuntik Diesel Berkualiti Tinggi Semburan DLLA141SM373 S Jenis Muncung Bahan Api Diesel

Minyak diesel mengandungi zarah kekotoran yang agak besar, yang merupakan sebab penting untuk "pembakaran" injap jarum penyuntik bahan api. Penapis diesel yang digunakan dalam enjin diesel tidak begitu mampu untuk menapis, dan secara amnya hanya boleh menapis kekotoran yang lebih besar daripada 0.0005 mm. Jika elemen penapis penapis diesel rosak pada masa ini, pad terasa atas dan bawah elemen penapis hilang atau rosak, dan kotoran diesel memasuki penyuntik bahan api, yang boleh menyebabkan injap jarum penyuntik bahan api menjadi tersangkut dan "terbakar hingga mati". Sesetengah enjin diesel dilengkapi dengan unsur penapis penyuntik rod logam (jarum penapis) dalam sambungan paip masuk bahan api penyuntik bahan api. Sekeping ini akan membuat suntikan bahan api

Injap mulut dengan cepat "terbakar hingga mati". Apabila didapati penyuntik rosak dan tiada bahagian baru ditemui, untuk injap jarum yang tidak tertutup rapat, anda boleh menggunakan sedikit ubat gigi pada permukaan kon pengedap, mula-mula masukkan injap jarum ke tempat duduk injap dan kisar sehingga permukaan kon pengedap dikisar satu garisan lengkap. Kemudian bersihkan tempat duduk injap jarum, kisar dan gilap dengan minyak enjin seketika, bersihkan dan letakkan semula untuk digunakan. Jika kaedah di atas masih tidak dapat menyelesaikan masalah, anda boleh melonggarkan injap keluar minyak pam suntikan bahan api silinder, supaya pam suntikan bahan api silinder tidak membekalkan bahan api, dan biarkan kereta

Pandu ke garaj pada kelajuan rendah hingga sederhana dan baik pulih.