Muncung Penyuntik Bahan Api Diesel Enjin Berkualiti Tinggi Dlla160sn731

Pembongkaran dan Pemeriksaan Kepala Penyuntik dan Kemahiran Pembaikan Pengisaranmuncung penyuntikGandingan (bahagian2)

2 Teknologi Pemulihan bagimuncung penyuntik Gandingan

Ketepatan permukaan panduan silinder muncung penyuntik adalah sangat tinggi. Jurang pemasangan antaranya dan muncung penyuntik lubang ialah 0.002~0.006mm, dan muncung penyuntik mesti boleh meluncur dengan bebas ke atas dan ke bawah dalam muncung penyuntik lubang badan. Permukaan panduan silinder bagi muncung penyuntik adalah hitam, dan jika muat terlalu longgar, adalah perlu untuk memilih a muncung penyuntik dengan ketat yang lebih sesuai. Sekiranya muncung penyuntik dan muncung penyuntik badan terlalu ketat, anda boleh menggunakan minyak mesin pada permukaan panduan silinder muncung penyuntik pertama, dan kemudian kisar muncung penyuntik. Jika ia sangat ketat, ia boleh dikisar dengan kromium oksida.

Jika talian injap daripada muncung penyuntik dan muncung penyuntik badan tidak sekata, kedua-duanya boleh dipaksa untuk bekerjasama dengan perkusi dan stamping. Letakkan muncung penyuntik dicelup dalam minyak ke dalam muncung penyuntik badan, tetapkan pukulan (Rajah 4, Rajah 5) pada muncung penyuntik mengendalikan, dan ketuk perlahan sedozen tukul dengan tukul setengah paun (untuk mengelakkan muncung penyuntik daripada diketuk kuat Talian injap muncung penyuntik badan rosak) pusing 90° dan ketuk sekali lagi, dan pusingkannya tiga kali secara keseluruhan untuk mencapai kesesuaian yang baik.

Terdapat tanda-tanda kerosakan pada muncung penyuntik wayar injap badan dan muncung penyuntik wayar. Jika tanda kerosakan adalah besar, sapukan sedikit tampalan kasar kasar pada garisan injap muncung penyuntik kepala, dan pengapit muncung penyuntik pemegang ke alat pembongkar khas untuk hentaman dan pengisaran berputar. Jika anda mempunyai gerudi bangku atau gerudi tangan, anda boleh memasangnya muncung penyuntik mengendalikan chuck dan pusingkannya untuk mengisar, tetapi kelajuannya tidak boleh terlalu cepat, untuk mengelakkan garis injap sukar untuk memulihkan kelancaran kerana pengisaran cepat.