Pemutar Kepala Pam Bahan Api Diesel Baru Berkualiti Tinggi 096400-1740 Pemutar Kepala VE untuk Alat Ganti Enjin Pam Bahan Api

Analisis makroskopik: Ia diperhatikan dengan mata kasar bahawa aci penghantaran telah dipecahkan kepada dua bahagian, dan permukaan patah telah haus. Selepas kedua-dua bahagian patah itu dipulihkan, didapati bahawa patah itu tidak dapat dipadankan sepenuhnya kerana ubah bentuk dan haus, dan terdapat kepingan kecil yang hilang dan bentuk aci yang patah; analisis komposisi kimia: komposisi kimia aci penghantaran dianalisis, dan komposisi kimia memenuhi keperluan; analisis prestasi mekanikal: aci penghantaran adalah Tegangan dan ujian prestasi impak telah dijalankan, dan sifat mekanikal memenuhi keperluan; analisis mikroskop elektron pengimbasan: retakan yang lebih kurang selari dengan patah diperhatikan di bawah patah, retak itu dibuka, kepingan logam kecil pada anak panah dikeluarkan, dan sebahagian daripada patah itu ditemui Ia sebenarnya terbentuk oleh pengembangan retakan. di bawah. Pembentukan patah asal dan patah yang baru dibuka

Pengilang diingatkan untuk menjalankan pemeriksaan menyeluruh terhadap kualiti penampilan aci pemacu dalam stok. Tiada kerosakan permukaan ditemui, dan kualiti penampilan bahagian berada dalam keadaan baik. Pengilang juga diingatkan untuk mengukuhkan perlindungan permukaan bahagian semasa proses pengeluaran, mengesahkan kualiti permukaan bahagian sebelum pemasangan, memberi perhatian kepada perlindungan semasa proses pemasangan, mengelakkan perlanggaran, dan memastikan bahagian terdedah bahagian bergerak tidak rosak. Aci pemacu telah diganti di tapak mengikut keperluan proses, pam diesel tekanan tinggi telah dipasang semula, dan ujian masuk telah dijalankan pada enjin diesel selepas pemasangan semula. Keputusan ujian memenuhi keperluan. Lima lagi enjin diesel di lokasi telah dihidupkan dan diperiksa, dan tiada keabnormalan ditemui. Aci penghantaran pam diesel tekanan tinggi berkod warna dan dikesan cacat, dan tiada keabnormalan ditemui. Unit ini kini beroperasi secara normal dan stabil. Artikel ini hanya menerangkan secara ringkas proses pemprosesan patah aci penghantaran pam diesel tekanan tinggi enjin diesel. Ia menggunakan analisis kegagalan untuk mencari punca dan menyelesaikan masalah dengan membuat inferens. Dengan perkembangan industri pembinaan kapal yang semakin meningkat dan peningkatan dalam jumlah pembinaan kapal, saya berharap artikel ini dapat memberikan sedikit bantuan kepada semua orang yang akan menghadapi masalah yang sama dan serupa dalam kerja akan datang.