Baharu 100% Diuji Common Rail Diesel/Muncung Penyuntik Bahan Api DLLA155S295c2
perincian produk
| Menghasilkan Nama | DLLA155S295c2 |
| Model Enjin | / |
| Permohonan | / |
| MOQ | 6 pcs / Dirunding |
| Pembungkusan | Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan |
| Masa utama | 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan |
| Bayaran | T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda |
Proses pembongkaran pasangan muncung penyuntik (bahagian 3)
Jika garisan injap injap jarum dan badan penyuntik tidak rata, ia boleh dipaksa untuk bekerjasama dengan mengetuk dan mengecap. Letakkan injap jarum yang dicelupkan ke dalam sedikit minyak ke dalam badan penyuntik bahan api, letakkan cip pelocok pada pemegang injap jarum, dan pukul sedozen tukul dengan tukul setengah paun untuk mengelakkan injap jarum dan badan penyuntik bahan api daripada diketuk dengan kuat. . Jika wayar rosak, putarkannya 90° dan ketuk sekali lagi, dan pusingkannya tiga kali secara keseluruhan untuk mencapai kesesuaian yang baik.
Terdapat tanda-tanda kerosakan pada wayar injap badan penyuntik dan wayar injap jarum. Jika tanda kerosakan adalah besar, sapukan sedikit tampalan kasar kasar pada garisan injap kepala injap jarum, dan kepit pemegang injap jarum pada alat pembongkar khas untuk hentaman dan pengisaran berputar. Jika anda mempunyai gerudi bangku atau gerudi tangan, anda boleh memasang pemegang injap jarum pada chuck dan menghidupkannya untuk mengisar, tetapi kelajuannya tidak boleh terlalu cepat, untuk mengelakkan garisan injap sukar untuk memulihkan kelancaran kerana untuk mengisar cepat.
Apabila mengisar, anda harus mencubit badan penyuntik dengan tangan anda dan terus hentam dan berputar mengikut arah paksi. Kisar selama 2~3 minit untuk melihat permukaan sendi garisan injap tirus injap jarum. Tetapi perhatian khusus harus diberikan kepada fakta bahawa pes kasar tidak boleh digunakan atau disentuh pada permukaan panduan silinder injap jarum untuk mengelakkan lelasan daripada merosakkan kelancaran permukaan panduan silinder injap jarum. Kisarkan kesan kerosakan, gunakan picagari untuk menyedut minyak diesel bersih, dan siram pes pelelas pada lubang badan muncung. Kemudian gunakan kromium oksida untuk mengisar badan penyuntik dengan cara yang sama seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 6, dan kemudian mengisarnya dengan minyak enjin selama 1~2min, supaya garisan injap tirus injap jarum mencapai kelancaran sekeliling. Lebar permukaan sambungan wayar injap biasanya kira-kira 0.1mm.
