Muncung Penyuntik Baharu Dlla148p1067c 0433171693 OE 93342272 2p0130201 untuk Penyuntik Bahan Api 0445110081 0445110231 0445110336 04751103

Apabila pasangan injap jarum berfungsi, kelikatan dan pelinciran minyak diesel digunakan untuk membentuk ketebalan filem minyak, yang mempunyai pengaruh yang besar terhadap hayat perkhidmatan dan kualiti kerja pasangan itu. Jika filem minyak dalam jurang terlalu nipis atau tidak berterusan, kapasiti beban akan dikurangkan, rintangan geseran dan kehilangan antara pasangan akan meningkat, dan pasangan geseran akan terdedah kepada haus dan juga kegagalan meterai; apabila filem minyak dalam celah terlalu tebal, kebocoran bahan api akan meningkat, mengakibatkan bahan api Tekanan dikurangkan, malah tekanan bahan api yang diperlukan oleh prestasi enjin diesel tidak dapat dicapai. Oleh itu, ciri-ciri filem minyak dalam jurang antara pengganding injap jarum mempunyai kesan yang besar pada pelinciran dan pengedap pengganding injap jarum. Terdapat dua bahagian penting di mana pasangan injap jarum memainkan peranan pengedap, iaitu filem minyak celah dan permukaan kon pengedap pasangan injap jarum. Kedua-dua hujung filem minyak dalam celah antara pengganding injap jarum masing-masing ialah port masuk tekanan tinggi dan port alir keluar tekanan rendah. Port masuk tekanan tinggi disambungkan ke paip rel biasa melalui laluan minyak tekanan tinggi, dan port alur keluar tekanan rendah mengalir kembali ke tangki bahan api melalui laluan pulangan minyak. Semasa pergerakan bersama bahagian gandingan, bahan api dalam celah anulus bahagian gandingan membentuk filem minyak pelincir pada permukaan pengedap injap jarum. Oleh kerana filem minyak pelincir tertakluk kepada rintangan likat yang agak besar dalam jurang mengawan, ia bukan sahaja memastikan prestasi pelinciran pemasangan injap jarum yang baik apabila ia berfungsi, tetapi juga mengurangkan kebocoran bahan api.