Pelocok Diesel Pemasangan Alat Ganti Biasa Gaya Baharu 10P8-654 Pelocok Berkualiti Tinggi

Pelocok adalah komponen teras sistem suntikan bahan api enjin diesel, dan peranan utamanya adalah untuk mengawal masa dan jumlah bahan api yang memasuki kebuk pembakaran untuk mencapai pembakaran yang cekap dan output kuasa.
1. Struktur dan komposisi asas.
Pelocok enjin diesel biasanya terdiri daripada kepala pelocok, rod lengan pelocok, tempat duduk pelocok dan tiub elastik dan komponen lain, di mana kepala pelocok adalah bahagian utama, yang mengawal pembukaan dan penutupan muncung penyuntik untuk merealisasikan suntikan bahan api.
2.Prinsip kerja.
Apabila enjin diesel berfungsi, bahan api tekanan tinggi masuk ke dalam paip bahan api tekanan tinggi penyuntik dari pam bahan api tekanan tinggi, kemudian masuk ke bahagian dalam pelocok.
Apabila bahan api tekanan tinggi memasuki kebuk pembakaran melalui muncung suntikan, lengan pelocok akan ditolak ke tempat duduk pelocok, dengan itu kepala pelocok menarik keluar dari muncung suntikan, supaya bahan api memasuki kebuk pembakaran dengan pengabusan yang sangat halus.
Selepas tamat suntikan bahan api, pelocok ditolak ke belakang oleh tiub elastik supaya kepala pelocok menutup muncung penyuntik semula untuk mengelakkan bahan api daripada bocor keluar.
3.Ciri-ciri fungsian.
Dengan melaraskan mod kerja pelocok, penjimatan bahan api yang lebih baik dan output kuasa yang lebih tinggi boleh diperolehi. Mengawal parameter seperti tekanan bahan api ke dalam kebuk pembakaran dan sudut semburan mempunyai pengaruh yang sangat penting terhadap prestasi dan penjimatan bahan api enjin diesel.