1. Kaedah analisis parameter terma.Keadaan kerja enjin diesel boleh dinilai dengan menganalisis parameter termodinamik.Parameter termodinamik enjin diesel termasuk gambar rajah tekanan silinder, suhu ekzos dan suhu minyak pelincir.Dengan menganalisis parameter ini, keadaan kerja enjin diesel boleh dinilai dan disahkan.berada dalam keadaan stabil.Sebilangan besar maklumat boleh dianalisis daripada rajah kerja tekanan, dan kerja yang ditunjukkan, tekanan mampatan dan kadar kenaikan tekanan boleh dikira.Pada masa yang sama, kualiti pembakaran dan keadaan kerja setiap silinder boleh dinilai, dan prestasi enjin diesel boleh dicerminkan secara menyeluruh.Analisis boleh merealisasikan pemantauan keadaan enjin diesel.
2 kaedah analisis getaran.Melalui pengukuran, analisis dan pemprosesan isyarat getaran dalam proses kerja enjin diesel, hasil keadaan berjalan enjin diesel akhirnya diperolehi.Kaedah ini dicirikan oleh kelajuan pengesanan yang pantas dan dapat mencerminkan keadaan enjin diesel yang sedang berjalan dengan tepat.Proses mendiagnosis kerosakan enjin diesel menggunakan kaedah ini ialah pengumpulan maklumat, pemprosesan maklumat, pertimbangan negeri dan ramalan.
3 kaedah analisis minyak.Dengan mengukur kandungan logam dalam minyak, tahap haus enjin diesel boleh dinilai.Sekiranya enjin diesel didapati mengalami kehausan yang serius, ia perlu menggantikan alat ganti tepat pada masanya.Jika bahagian individu enjin diesel haus teruk, pemfailan besi akan jatuh ke dalam minyak pelincir.Dengan menganalisis ferrogram dan spektrum minyak pelincir, tahap keterukan kerosakan boleh dinilai.
Masa siaran: Apr-17-2023
