ZQYM-718 Common rail diesel pam ujian bangku kod penentukuran enjin bangku ujian penguji penyuntik bahan api
Voltan bekalan | 220VAC/380VAC |
Fasa voltan | dua/tiga fasa |
Kekerapan | 50Hz/60Hz |
semasa | 30A(Maks) |
Kuasa motor | 11Kw+15Kw |
Kawalan Suhu Minyak | pemanasan/penyejukan udara paksa |
Suhu operasi | -10-35 ℃ |
Tekanan kereta api biasa maksimum | 2700 Bar |
Kenaikan tekanan ECU | 0-200V |
Tahap bunyi bising | <85dB |
Berat badan | 980kg |
saiz | 1970x910x1700mm |
Saiz pembungkusan | 2070x960x1830mm |
bangku ujian penyuntik diesel rel biasa
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, prospek pasaran pasaran kereta China, terutamanya kenderaan diesel, telah menjadi semakin jelas. Dari kecil ke besar, dari kecil ke besar, struktur dan skala tertentu telah terbentuk secara beransur-ansur. Diiringi oleh industri penyelenggaraan sistem diesel juga telah berkembang.
Penyelenggaraan penyuntik bahan api adalah bahagian penting dalam penyelenggaraan kereta, kerana fungsi penyuntik bahan api adalah untuk menyuntik diesel ke dalam zarah beratom yang lebih halus, mengedarkannya ke dalam kebuk pembakaran, dan membentuk campuran mudah terbakar yang baik dengan udara, jadi suntikan Keadaan teknikal minyak menentukan kualiti suntikan bahan api enjin diesel dan mempunyai kesan besar ke atas proses pembakaran dan prestasi teknikal enjin diesel.
Penguji penyuntik diesel ialah instrumen khas untuk menguji status teknikal penyuntik bahan api. Ia boleh digunakan untuk melaraskan dan menentukur tekanan suntikan bahan api, kualiti pengabusan, sudut suntikan bahan api dan pengedap injap jarum pemasangan penyuntik bahan api diesel. Pastikan kuasa dan ekonomi enjin diesel yang baik.
Badan penguji common rail yang tertutup sepenuhnya diasingkan daripada minyak dan mudah dilap. Pada masa yang sama, ia mempunyai kelebihan mutu kerja halus, cangkang aluminium, ringan dan tahan lama, dan merupakan "pembantu" yang sangat diperlukan dan berkuasa untuk penyelenggaraan penyuntik.
Penguji common rail penyuntik bahan api perlu digunakan bersama-sama dengan penentukur penyuntik bahan api. Kalibrator adalah peralatan khas untuk memeriksa penyuntik bahan api. Ia boleh menyemak tekanan pembukaan, pengedap dan bentuk semburan penyuntik bahan api, dan boleh digunakan secara meluas. Gabungan kedua-duanya mempunyai ciri-ciri struktur padat dan operasi yang mudah. Ia boleh mengesan penyuntik bahan api dengan lebih tepat, menyelesaikan masalah kerosakan, dan memulihkan prestasi penyuntik bahan api dengan lebih baik.