Penyuntik Bahan Api Diesel 0445120019/0445120020/0445120084 Bosch untuk Renault Kerax 370/420 Renault Premium 370/420 Pengagihan/Lander/Laluan
Digunakan dalam Kenderaan / Enjin
Kod Produk | 0445120019/0445120020/0445120084 |
Model Enjin | dCI 11 G |
Permohonan | RENAULT Kerax 270/320 |
MOQ | 6 pcs / Dirunding |
Pembungkusan | Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan |
Waranti | 6 bulan |
Masa utama | 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan |
Bayaran | T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, sebagai pilihan anda |
Kaedah Penghantaran | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS atau Diminta |
Punca dan bahaya asap putih dari enjin diesel
Punca asap putih daripada enjin diesel: Disebabkan oleh faktor seperti suhu persekitaran yang rendah, kelembapan dalam medium semasa operasi, pembentukan gas campuran yang lemah dalam kebuk pembakaran, dan pengatoman bahan api yang lemah, enjin diesel membentuk wap air atau wap minyak selepas pembakaran dan mengeluarkan asap putih. fenomena asap.
Bahaya asap putih dari enjin diesel: pertama, kenderaan tidak mudah dihidupkan; kedua, enjin bergegar dan lemah; ketiga, pembakaran bahan api tidak lengkap. Ini secara langsung menjejaskan pengeluaran pengangkutan, prestasi kuasa dan prestasi ekonomi enjin, dan mencemarkan alam sekitar
Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Asap Putih
1 Apabila enjin berfungsi, medium menghadapi kelembapan. Satu ialah minyak diesel mengandungi air; yang lain ialah silinder enjin mempunyai air; yang ketiga ialah paip ekzos mengumpul air.
2 Suhu enjin diesel rendah. Satu ialah kesan persekitaran kerja, suhu rendah; yang lain ialah pengaruh diri, termostat sentiasa terbuka, tiada kitaran kecil, dan suhu enjin tidak meningkat
3 Pembentukan campuran gas yang lemah: pertama, tekanan silinder adalah rendah; kedua, kelegaan injap tidak normal.
4 Pengabusan bahan api yang lemah: pertama, tekanan bahan api tidak mencukupi; kedua, penyuntik adalah buruk; ketiga, sudut pendahuluan sudah terlambat.