Muncung Penyuntik Bahan Api Diesel DLLA149S394

Semua orang harus tahu bahawa fungsi penyuntik bahan api adalah untuk mengabus bahan api menjadi zarah yang lebih halus, mengedarkannya secara munasabah ke dalam kebuk pembakaran, dan mencampurkannya dengan udara untuk membentuk campuran mudah terbakar.

Keadaan kerja yang harus dipenuhi oleh penyuntik ialah suntikan harus mempunyai tekanan dan julat suntikan tertentu, serta sudut kon suntikan yang sesuai dan kualiti suntikan;

Bekalan minyak hendaklah terputus dengan cepat pada masa yang ditetapkan apabila suntikan minyak dihentikan, dan tidak akan ada minyak yang menitis pada penghujung suntikan minyak.Bekalan bahan api bagi setiap kitaran harus memenuhi keperluan kurang suntikan bahan api pada peringkat awal, lebih banyak suntikan bahan api di peringkat pertengahan, dan kurang suntikan bahan api pada peringkat kemudian.

Mari kita lihat jenis, struktur dan prinsip kerja penyuntik diesel.Jenis Penyuntik:

Secara amnya boleh dibahagikan kepada terbuka dan tertutup.Pada masa ini, penyuntik tertutup digunakan secara meluas dalam enjin diesel.Penyuntik yang digunakan pada masa ini ialah penyuntik tertutup, penyuntik lubang dan penyuntik pin.Penyuntik bahan api penyuntik tertutup ialah sepasang gandingan ketepatan yang terdiri daripada injap jarum dan badan injap jarum, dan kelegaan muat hanya 0.002 ~ 0.004 mm.

Oleh itu, ia masih perlu dipasangkan dan digilap selepas selesai, jadi ia tidak boleh ditukar semasa digunakan.