Pam Bahan Api VE Suntikan Diesel 104641-5680 Bahagian Enjin Pam Bahan Api Diesel
penerangan produk
Kod Rujukan | 104641-5680 |
MOQ | 1PCS |
Pensijilan | ISO9001 |
Tempat Asal | China |
Pembungkusan | Pembungkusan neutral |
Kawalan Kualiti | 100% diuji sebelum penghantaran |
Masa utama | 7~10 hari bekerja |
Bayaran | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sebagai keperluan anda |
Penyelenggaraan dan penyelesaian masalah pam penyuntik bahan api
Pengguna harus pergi ke stesen minyak biasa untuk menambah bahan api diesel bersih yang memenuhi keperluan. Jika ia disebabkan oleh kualiti minyak pengguna yang tidak berkualiti
kegagalan seperti kakisan omboh, kesesakan rod ejektor, dan kehausan awal injap sehala yang menyebabkan pam pemindahan minyak tidak berfungsi tidak dilindungi oleh tiga jaminan.
Jika pam minyak gagal membekalkan minyak selepas digunakan untuk tempoh masa, mungkin terdapat banyak sebab.
Sebab dan penyelesaian yang mungkin bagi pam minyak tidak membekalkan minyak diterangkan di bawah:
1. Periksa sama ada terdapat kebocoran udara pada sambungan paip masuk dan keluar pam minyak. Jika udara bocor, ketatkan mengikut daya pengetatan yang ditunjukkan dalam rajah pemasangan.
Tork ketatkan sambungan paip minyak masuk dan keluar atau gantikan gasket.
2. Periksa sama ada injap sehala pam pemindahan minyak telah gagal. Injap sehala tidak haus dengan serius. Keluarkan kotoran atau
Gunakan kertas pasir metalografik 1200# untuk mengisar permukaan hujung injap sehala; jika haus serius, ganti injap sehala. Kemudian tekan lukisan pemasangan
Ketatkan nat injap sehala kepada tork pengetatan yang ditentukan yang ditunjukkan.
3. Periksa sama ada penapis dalam paip masuk minyak pam pemindahan minyak tersumbat. Jika tersumbat, bersihkan penapis.
4. Jika bahagian di dalam pam pemindahan minyak terhakis kerana kualiti minyak, pemasangan perlu diganti.
5. Jika kaedah di atas tidak dapat menghapuskan kerosakan, periksa prestasi pam tangan. Jika ia tidak memenuhi keperluan, gantikan pam tangan.
Semasa operasi di atas, ia juga harus diperhatikan bahawa gasket pam pemindahan minyak adalah bahagian yang haus dan tidak sepatutnya menjadi tugas berat secara umum.
Untuk kegunaan berulang, bahagian baharu hendaklah diganti selepas setiap pembongkaran dan pemasangan.