Diesel Injector Fuel Injector 0445120071 Bosch untuk Enjin Cummins Qsb6.7 Isb6.7

Pemeriksaan penyuntik bahan api
Jika keadaan membenarkan, penyuntik bahan api boleh dipasang terus pada bangku ujian penyuntik bahan api untuk pemeriksaan ujian mengikut keperluan yang ditetapkan. Sekiranya tiada bangku ujian penyuntik bahan api, pelarasan boleh diperiksa terus pada enjin diesel, yang boleh dilakukan dalam dua cara berikut:
(1) Mula-mula sediakan penyuntik bahan api standard (penyuntik bahan api yang tekanan suntikan bahan api dan kualiti semburannya diperiksa dan dilaraskan) dan sambungan tiga hala, pasangkannya pada pam suntikan bahan api (pam suntikan bahan api mesti membekalkan minyak secara normal) Hidupkan sambungan injap keluar minyak, menjalankan pemeriksaan perbandingan. Letakkan pendikit pada kedudukan bekalan minyak maksimum, kurangkan tekanan enjin diesel, putar aci engkol pada kelajuan 100 ~ 200 r/min, dan bandingkan penyuntik bahan api standard dengan penyuntik bahan api yang diuji.
Jika penyuntik bahan api standard dan penyuntik bahan api yang diuji menyuntik bahan api pada masa yang sama, pengabusan adalah baik, bunyi suntikan bahan api adalah segar, dan tiada kebocoran minyak dan titisan, ini bermakna tekanan suntikan bahan api dan kualiti pengabusan penyuntik bahan api yang diuji adalah berkelayakan. Jika penyuntik yang diperiksa menyuntik minyak sebelum atau selepas penyuntik standard, ini bermakna tekanan suntikan penyuntik yang diperiksa adalah rendah atau tinggi, dan ia harus dilaraskan dengan menskru masuk atau membelakangkan skru pengatur tekanan, sehingga penyuntik bahan api yang diperiksa adalah sama seperti yang standard. Jika kedua-dua penyuntik bahan api menyuntik bahan api pada masa yang sama, dan penyuntik bahan api yang dikesan mempunyai pengabusan yang lemah, rasuk minyak atau titisan minyak, ini bermakna terdapat masalah dengan gandingan injap jarum yang dikesan, dan ia perlu dibaiki atau diganti.