Diesel Injector Fuel Injector 0445120142 Bosch untuk Yamz 65011112010 Cr/IPL32/Ziris20s

Kesan Penyuntik Berganda pada Proses Pembakaran dalam Enjin Diesel 396 Siri (bahagian 1)

Abstrak.

Enjin diesel siri 396 mempunyai prestasi tinggi, kebolehpercayaan dan hayat perkhidmatan yang panjang, yang telah digunakan secara meluas dalam banyak bidang termasuk kapal, kenderaan dan unit kuasa industri. Dengan sistem suntikan yang lebih baik dan penyuntik dwi dalam setiap silinder, dua penyuntik diesel boleh menyembur diesel pada masa yang sama; atau satu penyuntik menyembur diesel penyalaan dan satu lagi penyuntik menyembur biodiesel atau bahan api alkohol.

Model pembakaran 3D bagi enjin diesel siri 396 dengan kebuk pembakaran lembangan cembung atas rata diwujudkan dengan menggunakan dinamik bendalir pengiraan

perisian FIRE, dan proses pembakaran apabila penyuntik 5-lubang dan 8-lubang seragam dan 4-lubang dwi-penyuntik diguna pakai disimulasikan untuk membandingkan dan menganalisis semburan bahan api, titik permulaan pencucuhan, tekanan pembakaran, kadar pelepasan haba pembakaran, suhu purata dalam silinder dan NO pelepasan. Berbanding dengan enjin diesel yang menggunakan penyuntik 8 lubang, enjin diesel yang menggunakan dua penyuntik 4 lubang mempunyai kawasan pengedaran ruang semburan yang luas, tekanan tinggi dan suhu dalam silinder, dan kecekapan haba yang tinggi.

Proses pembakaran dengan tempoh suntikan 26.84°CA, 22°CA dan 20°CA untuk enjin diesel 396 siri yang mengguna pakai dwi-penyuntik 4 lubang disimulasikan

masing-masing, dan hasil simulasi menunjukkan bahawa tempoh suntikan yang lebih pendek boleh membawa tekanan maksimum yang lebih tinggi dan suhu purata maksimum dalam silinder, tempoh kelewatan pencucuhan yang lebih pendek, titik permulaan pencucuhan maju, nilai puncak yang lebih besar kadar pelepasan haba pembakaran, lebih banyak pelepasan haba pembakaran tertumpu, pelepasan NO yang lebih tinggi.

Ketiga-tiga kes ini mempunyai pelepasan haba terkumpul yang hampir sama dan penggunaan bahan api yang agak lengkap. Tempoh suntikan yang betul hendaklah dipilih berdasarkan pertimbangan menyeluruh terhadap tekanan dalam silinder, kuasa berkesan dan pelepasan NO. Hasil kajian ini adalah konduktif untuk menambah baik proses pembakaran enjin diesel siri 396 dengan dwi-penyuntik dan menyediakan asas untuk menggunakan bahan api biodiesel dan alkohol dalam enjin diesel.