Diesel Injector Fuel Injector 0445120185 Bosch untuk Dodge RAM 4500 / 5500 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Engine

Membangunkan Model Analisis Kecekapan Proses Suntikan Bahan Api untuk Penyuntik untuk Enjin Diesel（bahagian 4）

Ciri tertentu dalam menentukan tekanan min hulu muncung adalah keperluan untuk mempertimbangkan ciri-ciri mod suntikan yang berbeza, di mana jarum bukan sahaja boleh berayun, tetapi juga ditetapkan di tempat duduk, dan oleh itu masa aliran bukan sifar melalui orifis pengabut mungkin tidak bertepatan dengan masa kitaran.Oleh itu, tekanan min dicadangkan untuk dikira dengan membahagikan kamiran daripada tekanan hulu orifis pengabut dalam masa dengan kamiran masa yang sepadan dengan aliran bukan sifar melalui orifis pengabut (1).

Pakej LMS Imagine.Lab AMESim mampu mewakili hasil model dalam bentuk lengkung nilai yang dikira berbanding masa.Oleh itu, adalah mungkin untuk memilih beberapa parameter untuk digunakan untuk perbandingan pilihan sistem dan membina model regresi berdasarkan analisis variasi tekanan min di hulu orifis sebagai ciri kitaran suntikan penuh, contohnya:

- nilai tekanan purata terhingga atau maksimum di hulu muncung;

- masa untuk mencapai nilai tekanan min maksimum ke hulu muncung

Membina lengkung ini bergantung pada parameter yang berbeza-beza melalui proses pemodelan memanjangkan kemungkinan analisis hasil ke peringkat reka bentuk.Model alat dalam pakej perisian LMS Imagine.Lab AMESim ditunjukkan dalam rajah.2.Pandangan umum penyuntik dengan blok di atas diberikan dalam rajah.3

2.2 Menentukan diameter titis min Sauter dan julat jet

Kualiti pengatoman bahan api secara langsung berkaitan dengan geometri semburan bahan api, sifat hancuran jet dan diameter titisan.