Diesel Injector Fuel Injector 0445120193 Bosch untuk Dodge RAM 4500 / 5500 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel
perincian produk
Digunakan dalam Kenderaan / Enjin
| Kod Produk | 0445120193 |
| Model Enjin | / |
| Permohonan | Enjin Gaz Deutz Yamz |
| MOQ | 6 pcs / Dirunding |
| Pembungkusan | Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan |
| Waranti | 6 bulan |
| Masa utama | 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan |
| Bayaran | T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda |
| Kaedah Penghantaran | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS atau Diminta |
Keputusan menunjukkan bahawa dengan peningkatan kelajuan putaran pam suntikan, kadar suntikan maksimum setiap lubang mengikut Sudut CAM unit berkurangan secara beransur-ansur, jumlah suntikan beredar setiap lubang dan jumlah suntikan beredar penyuntik meningkat secara beransur-ansur , dan turun naik kitaran ketiga-tiganya berkurangan secara beransur-ansur.Dengan peningkatan kuantiti minyak beredar, kadar suntikan maksimum setiap lubang meningkat secara beransur-ansur, dan kadar turun naik beredar berkurangan secara beransur-ansur.Di bawah keadaan kerja yang sama, jumlah amplitud turun naik kuantiti suntikan beredar tidak sama dengan jumlah amplitud turun naik kuantiti suntikan beredar setiap lubang, dan jumlah kadar turun naik kuantiti suntikan beredar adalah kurang daripada kadar turun naik kuantiti suntikan beredar setiap lubang .
Proses suntikan bahan api adalah faktor penting yang mempengaruhi operasi enjin diesel.Kualiti campuran minyak dan gas yang lebih baik boleh meningkatkan proses pembakaran enjin diesel, meningkatkan prestasi enjin dan mengurangkan pelepasan bahan pencemar.Peraturan suntikan bahan api secara langsung boleh mencerminkan ciri-ciri proses suntikan bahan api dan merupakan cara yang berkesan untuk menilai proses suntikan bahan api.Turun naik kitaran enjin pembakaran dalaman merujuk kepada perbezaan setiap kitaran apabila enjin berjalan dengan stabil dalam keadaan kerja tertentu.Turun naik kitaran proses suntikan bahan api secara langsung memberi kesan kepada turun naik kitaran proses pembakaran, supaya setiap kitaran kerja tidak dapat beroperasi di bawah prestasi terbaik, mengakibatkan pengurangan kuasa, ekonomi dan pelepasan.Pada masa ini, kajian turun naik kitaran enjin tertumpu terutamanya kepada enjin petrol dan enjin bahan api alternatif.Analisis turun naik kitaran pembakaran enjin diesel pembakaran cahaya diesel tulen kebanyakannya, dan kajian turun naik kitaran setiap lubang penyuntik diesel adalah kurang.
