< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120220 Bosch for Man Truck Engine kilang dan pengilang |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Penyuntik Bahan Api Diesel 0445120220 Bosch untuk Enjin Lori Lelaki

Maklumat produk:

  • Tempat asal:China
  • Jenama:VOVT
  • Pensijilan:ISO9001
  • Nombor model:0445120220
  • keadaan:BARU
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:6 keping
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:3-5 hari bekerja
  • Terma pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Keupayaan bekalan:300
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    perincian produk

    微信图片_20220404164640_副本
    微信图片_20220404164638_副本
    微信图片_20220404164636_副本
    微信图片_20220404164633_副本

    Digunakan dalam Kenderaan / Enjin

    Kod Produk 0445120220
    Model Enjin /
    Permohonan Enjin Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 pcs / Dirunding
    Pembungkusan Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan
    Waranti 6 bulan
    Masa utama 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan
    Bayaran T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda
    Kaedah Penghantaran DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS atau Diminta

    Bahaya tekanan suntikan bahan api yang berlebihan penyuntik

    • Mari kita lihat bahaya tekanan suntikan yang terlalu tinggi: Pertama, tekanan suntikan penyuntik terlalu tinggi, yang menyebabkan beban bekalan bahan api pam suntikan bahan api meningkat, dan kehilangan kebocoran dalaman antara pasangan pelocok meningkat: kelegaan muat normal pasangan pelocok ialah 1.5 hingga 2.5 mikron.Pasangan pelocok mengalami ubah bentuk elastik semasa strok pam minyak, dan jurang pasangan mengembang kepada 4~6 mikron kepada 6~8 mikron.Jika tekanan suntikan bahan api terlalu tinggi, ubah bentuk keanjalan antara pasangan pelocok meningkat, yang meningkatkan kehilangan kebocoran dalaman antara pelocok dan lengan pelocok., apabila minyak bergerak di antara pasangan pelocok, fenomena penyedutan cecair meningkat, dan bilangan kekotoran mekanikal yang mungkin kekal dalam jurang antara pasangan bertambah, dan jurang antara pasangan pelocok pulih selepas strok pam minyak tamat, yang semakin meningkat. kehausan pasangan pelocok.Pada masa yang sama, ia juga akan memakai badan penggelek pam minyak tekanan tinggi, sesondol gasket pelaras dan bahagian lain.Jika sesondol terlalu haus, panjang lejang salingan omboh pam minyak akan dipendekkan, mengakibatkan pengurangan bekalan minyak pam minyak.
      Kedua, tekanan suntikan penyuntik adalah terlalu tinggi, mengakibatkan peningkatan beban spring yang mengawal tekanan pada bahagian atas penyuntik, menyebabkan spring menjadi lemah atau pecah.Mempercepatkan haus antara permukaan kon dan juga memecahkan paip minyak tekanan tinggi (fenomena ini telah berlaku berkali-kali dalam unit kami);pada masa yang sama, kehilangan kebocoran dalaman badan injap jarum dan bahagian panduan di tengah-tengah injap jarum meningkat, mengakibatkan peningkatan dalam jumlah pulangan minyak penyuntik dan penurunan dalam jumlah suntikan.Mempengaruhi pembentukan campuran mudah terbakar.

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami