Diesel Injector Fuel Injector 0445120312 Bosch untuk Enjin Lori/Bas Lelaki

Beberapa kecuaian kecil pengguna dalam proses menggunakan dan menyelenggara enjin diesel boleh menyebabkan kegagalan besar, menekankan perkara yang harus diberi perhatian semasa menggunakan dan menyelenggara penyuntik bahan api.Sebaik sahaja penyuntik bahan api enjin diesel gagal, kakitangan penyelenggaraan mesti melakukan pemprosesan "4-R" pada beberapa bahagian yang gagal, iaitu, merungkai, membaiki, mengubah suai dan menggantikan 4 prosedur.Sekiranya prestasi penyuntik diesel sukar untuk memenuhi keperluan yang ditetapkan, adalah perlu untuk menggunakan kaedah penyelesaian masalah yang sistematik dan saintifik untuk mencari punca kegagalan dengan tepat dan merumuskan penyelesaian yang berkesan.Terdapat dua kaedah yang paling biasa digunakan apabila menyelesaikan kegagalan penyuntik diesel: satu ialah kaedah aktif, yang dapat mengenal pasti punca kegagalan penyuntik diesel dengan cepat manakala prestasi komponen penyuntik diesel semakin menurun;Yang lain ialah penyelenggaraan pencegahan.Berbanding dengan penyelenggaraan aktif, penyelenggaraan pencegahan mempunyai ciri-ciri penyelenggaraan tidak merosakkan, dan penyelenggaraan dijalankan atas dasar tidak menjejaskan operasi biasa jentera pertanian.Penyelenggaraan jenis ini boleh dibahagikan terutamanya kepada tiga kategori: kategori pertama, penyelenggaraan dan penyelenggaraan tetap subsistem kerja, peranti mekanikal dan pelbagai bahagian;kategori kedua, semak sama ada alat ganti rosak, dan baikinya jika perlu dan ganti;kategori ketiga ialah penggantian tepat pada masanya bahagian yang rosak teruk.
Penyuntik diesel: 1-muncung;2-topi ketat;3-musim bunga;4-badan penyuntik;5 dan 17-O-ring;Skru pelaras tekanan 6;7-kacang;Pin 8-cotter;Pencuci henti telinga 9 dan 15-double;10 bicu;11-pin;injap 12 jarum;13-cincin penyambung;14-skru;16-penyambung penyuntik