Diesel Injector Fuel Injector 0445120363 Bosch untuk ENJIN Deutz KHD

Analisis Prestasi Penyuntik Bahan Api

Fungsi utama penyuntik bahan api adalah untuk menyembur minyak diesel tekanan tinggi dari pam suntikan bahan api ke dalam kebuk pembakaran dalam bentuk kabus. Kajian yang berkaitan telah menunjukkan bahawa diesel terutamanya dibakar dalam keadaan gas dalam kebuk pembakaran, jadi kualiti pengabusan diesel adalah penting. Pengabusan bahan api diesel selepas suntikan mencerminkan sama ada prestasi penyuntik bahan api adalah baik. Penggunaan dan penyelenggaraan penyuntik bahan api yang betul boleh mengekalkan prestasi kerja penyuntik bahan api dengan lebih baik, memanjangkan hayat perkhidmatan penyuntik bahan api, mengurangkan kejadian kegagalan, dan meningkatkan faedah ekonomi untuk memastikan kadar pelayaran dan ekonomi kapal.

1 Analisis prestasi penyuntik

Hujung muncung penyuntik diletakkan di dalam kebuk pembakaran, dan keadaan kerja adalah keras. Ia terhakis oleh suhu tinggi, tekanan tinggi, kelajuan tinggi dan gas pembakaran, disertai dengan pergerakan hentaman antara injap jarum dan permukaan tempat duduk badan injap jarum, pencucian bahan api tekanan tinggi, Hentakan berkelajuan tinggi antara bahan api dan lubang suntikan dan kehausan kekotoran mekanikal boleh menyebabkan prestasi penyuntik yang lemah.

Tekanan suntikan bahan api yang tidak mencukupi, penurunan keanjalan tiub bom pengawal tekanan, diameter lubang muncung yang diperbesarkan dan minyak yang menitis semuanya boleh menyebabkan pengatoman yang lemah. Khususnya, suntikan berterusan minyak diesel tekanan tinggi akan meningkatkan saiz lubang suntikan akibat kehausan beransur-ansur, mengakibatkan penurunan tekanan suntikan, jarak suntikan yang dipendekkan, dan pencampuran tidak sekata campuran mudah terbakar, yang akan menyebabkan diameter daripada lubang suntikan melebihi julat standard. Ini juga merupakan fenomena semula jadi yang biasa. fenomena kehilangan.