Diesel Injector Fuel Injector 0445120378 serasi dengan Bosch Injector Nozzle Dlla152p2449

⑤Gunakan kaedah rintangan untuk memeriksa sama ada injap jarum tersekat dalam situasi intuitif tanpa mengeluarkan injap jarum, keluarkan penyuntik minyak pada paip minyak kembali, hidupkan enjin, dengan wayar panjang tebal yang sesuai, masukkan ke dalam tasht muncung, dan kemudian perlahan-lahan tekan ekor wayar, jika anda merasakan wayar mempunyai pergerakan yang cepat dan kuat ke atas dan ke bawah, bahawa jarum suntikan berfungsi dengan normal; Jika wayar tidak bergerak, ia membuktikan bahawa injap jarum tersekat. Apabila enjin berbilang silinder mempunyai bunyi ketukan yang terputus-putus, ia menunjukkan bahawa tekanan muncung satu silinder adalah terlalu tinggi. Dalam pengenalpastian tekanan silinder yang terlalu besar, boleh digunakan untuk mencubit kaedah, iaitu, mencubit tangan paip minyak, merasakan denyutan mereka apabila bekalan minyak. Tekanan bekalan minyak paip minyak dengan denyutan besar terlalu besar, jadi skru pelaras penyuntik minyak harus dilonggarkan dengan betul, dan bunyi mengetuk silinder boleh hilang.

. Prestasi kerja enjin diesel sebahagian besarnya bergantung pada prestasi kerja penyuntik bahan api, dan penyuntik bahan api ialah pasangan ketepatan yang paling penting bagi penyuntik bahan api. Oleh itu, untuk memahami prestasi kerja muncung dan menguasai bentuk kerosakannya adalah salah satu kunci untuk menggunakan enjin diesel yang baik. Muncung tertakluk kepada mekanikal, hidraulik dan pelbagai haus kakisan dalam kerja, yang secara langsung menjejaskan prestasi enjin. Ia terutamanya ditunjukkan dalam aspek berikut :(1) meterai miskin injap jarum dan badan injap jarum. Ini adalah kerana injap jarum dalam badan injap jarum bersaling ke atas dan ke bawah proses pergerakan kesan frekuensi tinggi, mengakibatkan kon pengedap injap jarum dan permukaan tempat duduk badan injap jarum membentuk tompok halus dan bintik-bintik keletihan logam, mengakibatkan pengedap permukaan injap yang lemah, fenomena muncung minyak menitis, enjin diesel asap hitam, pengeluaran karbon dan penorehan tidak teratur.