< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 8-98011604-1 Denso Injector untuk kilang dan pengilang 4jj1 |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Diesel Injector Fuel Injector 8-98011604-1 Denso Injector untuk 4jj1

Maklumat produk:

  • Tempat asal:China
  • Jenama:VOVT
  • Pensijilan:ISO9001
  • Nombor model:8-98011604-1
  • keadaan:BARU
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:6 keping
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:3-5 hari bekerja
  • Terma pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Keupayaan bekalan:300
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    perincian produk

    微信图片_20190709172930_副本
    微信图片_20190709172917_副本
    微信图片_20190709172946_副本
    微信图片_20190709172950_副本

    Digunakan dalam Kenderaan / Enjin

    Kod Produk 8-98011604-1
    Model Enjin 4jj1
    Permohonan /
    MOQ 6 pcs / Dirunding
    Pembungkusan Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan
    Waranti 6 bulan
    Masa utama 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan
    Bayaran T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda

    Prestasi pengabusan penyuntik bahan api automotif

    Status pembakaran enjin kereta secara langsung mempengaruhi satu siri penunjuk prestasi seperti prestasi kuasa, penjimatan bahan api dan ciri pelepasan ekzos, dan prestasi pengatoman bahan api kereta adalah kunci untuk menentukan prestasi pembakaran.Kesan pengabusan yang lebih baik boleh menggalakkan pembakaran yang lebih cekap, yang memainkan peranan yang sangat penting dalam penjimatan tenaga dan pembersihan udara.Oleh itu, adalah sangat penting untuk menganalisis prinsip kerja pengabusan semburan, mengkaji ciri fizikal dan kaedah pemilihan semburan, dan kemudian mengawal pembakaran untuk meningkatkan prestasi pembakaran enjin.
    Prestasi pengabusan bahan api enjin
    Prinsip pengabusan bahan api dalam enjin ialah: muncung tekanan penyuntik bahan api mengalirkan bahan api dari muncung penyuntik bahan api ke dalam gas sekeliling pada kelajuan tinggi supaya ia pecah menjadi titisan diskret.Selepas banyak penyelidikan dan penyelidikan, telah menunjukkan bahawa apabila enjin disembur, terdapat bukan sahaja proses memecahkan cecair yang disuntik (dipanggil pengabusan pertama), tetapi titisan cecair kecil selepas suntikan akan terus berpecah. untuk membentuk kabus cecair halus (dipanggil pengabusan pertama).Untuk pengabusan kedua), kedua-dua proses ini menentukan ciri semburan enjin.Juga proses ini ialah aliran jet pecah di bawah pengaruh gabungan kuasa dalaman dan luaran cecair dipaksa oleh tegangan permukaan cecair yang dipancutkan untuk membentuk sfera kecil, mendorong ia mempunyai tenaga permukaan minimum cecair: kelikatan cecair yang dipancutkan akan mengekalkan cecair dengan bentuk asal.Daya aerodinamik di sekeliling bertindak ke atas permukaan cecair yang terpancut menyebabkan ia pecah.Apabila semua daya aerodinamik digabungkan lebih besar daripada semua daya tegangan permukaan ditambah dengan daya likat, cecair akan pecah.Ketegangan permukaan cecair dan kelikatan cecair adalah faktor utama yang mempengaruhi prestasi semburan.Di samping itu, saiz reka bentuk dan dimensi lubang muncung serta bentuk cecair yang disuntik dan persekitaran suntikan cecair semuanya mempunyai kesan yang mendalam terhadap prestasi pengatoman bahan api.

     

     


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami