< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality Common Rail Control Valve Set Assembly F00RJ01533 untuk Diesel Injector 0445120063 kilang dan pengilang |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Pemasangan Set Injap Kawalan Common Rail Berkualiti Tinggi F00RJ01533 untuk Penyuntik Diesel 0445120063

Maklumat produk:

  • Tempat asal:CHINA
  • Jenama: CU
  • Pensijilan:ISO9001
  • Nombor model:F00RJ01533
  • keadaan:Baru
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:6 keping
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:3-5 hari bekerja
  • Terma pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Keupayaan bekalan:10000
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    perincian produk

    F00VC01323 (4) F00VC01333 (1) F00VC01333 (3)F00VC01367 (6)

    Menghasilkan Nama F00RJ01533
    Model Enjin /
    Permohonan /
    MOQ 6 pcs / Dirunding
    Pembungkusan Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan
    Masa utama 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan
    Bayaran T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda

    Kaedah pemeriksaan pemasangan injap jarum penyuntik
    (1) Ujian ketegangan leher.Gunakan minyak campuran atau minyak diesel ringan 20#, dan gunakan kaedah penyahmampatan untuk menjalankan di atas bangku ujian khas.Semasa ujian, gunakan pam tangan untuk menaikkan tekanan kepada 23~24 MPa dan ukur masa untuk tekanan turun dari 20 MPa kepada 18 MPa.Keputusan ujian dan produk standard Sebagai perbandingan, ia mestilah antara julat yang diperlukan.2) Ujian pengedap tempat duduk.Gunakan minyak diesel ringan 20# pada bangku ujian dengan penumpuk tekanan, mula-mula laraskan tekanan suntikan bahan api kepada tekanan yang ditetapkan 12.5 MPa, dan kemudian naikkan tekanan minyak sebanyak 0.1 MPa setiap 3~5s secara sama rata sehingga suntikan bahan api bermula., untuk melihat kualiti pengedap, sedikit kebocoran minyak dibenarkan, dan diameter kebocoran minyak tidak lebih daripada 5mm (permukaan tempat duduk tidak mengisar satu sama lain) atau diameter adalah 3mm (permukaan tempat duduk mengisar satu sama lain ).Tetapi bukan dalam bentuk sfera cembung.
    (3) Ujian semburan.Gunakan minyak diesel ringan 20# pada bangku ujian, laraskan tekanan suntikan bahan api kepada 12.5 MPa, dan jalankan ujian semburan dengan 40~80 kali suntikan seminit.Kualiti semburan hendaklah memenuhi keperluan berikut: D. Bahan api yang disembur hendaklah diatomkan.Seharusnya tiada zarah minyak yang terpercik dan ketebalan tidak sekata setempat yang boleh dilihat dengan mata kasar.2. Permulaan dan penghujung suntikan hendaklah jelas dan bunyi hendaklah segar.3 Sebelum suntikan bermula dan selepas suntikan tamat, tiada kebocoran minyak dibenarkan pada lubang suntikan, tetapi kelembapan dibenarkan.
    (4) Pemeriksaan sudut semburan.Periksa dengan mata kasar, bandingkan sudut semburan di bawah tekanan suntikan bahan api yang digunakan pada enjin diesel dengan sampel, dan sisihan antara garis tengah sudut semburan penyuntik bahan api dan garis tengah penyuntik bahan api tidak lebih besar. daripada 4°30.Sudut kon semburan diperhatikan dalam 100mm.
    (5) Ujian gelongsor.Berhati-hati membersihkan dan melincirkan bahagian dengan minyak diesel ringan yang ditapis dengan baik.Apabila injap jarum berada pada 45° ke kedudukan mendatar, tarik injap jarum keluar dari badan injap jarum sebanyak 1/3 daripada panjangnya, pusingkannya ke mana-mana kedudukan dan biarkan ia pergi.Berat itu sendiri meluncur bebas tanpa halangan.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami