Diesel Common Rail Berkualiti Tinggi / Muncung Penyuntik Bahan Api DLLA142SN582
perincian produk
| Menghasilkan Nama | DLLA142SN582 |
| Model Enjin | / |
| Permohonan | / |
| MOQ | 6 pcs / Dirunding |
| Pembungkusan | Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan |
| Masa utama | 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan |
| Bayaran | T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda |
Cara Membersihkan muncung tanpa mengeluarkannya
Dalam kes ini, pembersihan boleh dilakukan dengan beberapa cara:
Dengan penggunaan bahan tambahan pembersihan khas yang ditambah kepada bahan api. Ia mengandungi agen pembersih khas yang membersihkan lubang muncung dengan lembut.
Pembersihan tekanan. Untuk melakukan ini, anda perlu memecut kereta ke kelajuan 110 ... 130 km / j, dan memandu 10 ... 15 km (kira-kira 5 ... 6 minit) pada kelajuan enjin yang tinggi. Oleh kerana beban yang tinggi dalam muncung, pembersihan semula jadi akan berlaku.
Melahu. Kaedah ini serupa dengan yang sebelumnya. adalah perlu untuk menghidupkan enjin pembakaran dalaman semasa kereta tidak bergerak dan mengekalkan kelajuan pada tahap 4 ... 5 ribu selama 3 ... 4 minit. Ini juga akan membersihkan muncung. Walau bagaimanapun, kaedah pembersihan sebelumnya adalah lebih baik kerana beban di bawah keadaannya lebih tinggi.
Kesimpulan:
Masalah dalam operasi penyuntik bukanlah kerosakan kritikal, namun, jika ia berlaku, kami mengesyorkan agar anda tidak menangguhkan pemeriksaan dan pembaikan kerosakan. Dalam kebanyakan kes, pembaikan boleh dilakukan secara bebas menggunakan kaedah yang diterangkan di atas. Pemeriksaan dan diagnostik penyuntik tepat pada masanya akan membolehkan anda mengelakkan masalah dengan pengendalian kereta. Pencegahan akan menelan kos kurang daripada kerja pembaikan pada penyuntik atau komponen enjin pembakaran dalaman yang lain. Kami mengesyorkan agar anda membersihkan muncung selepas setiap 30 ... 35 ribu kilometer kereta anda, tanpa mengira keadaannya.
