< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality Common Rail Diesel /Bapi Penyuntik Muncung DLLA142SN582 kilang dan pengilang |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Diesel Common Rail Berkualiti Tinggi / Muncung Penyuntik Bahan Api DLLA142SN582

Maklumat produk:

  • Tempat asal:CHINA
  • Jenama: CU
  • Pensijilan:ISO9001
  • Nombor model:DLLA142SN582
  • keadaan:Baru
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:6 keping
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:3-5 hari bekerja
  • Terma pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Keupayaan bekalan:10000
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    perincian produk

    1 10 1 11 1 (2) 1 (3) 1 07

    Menghasilkan Nama DLLA142SN582
    Model Enjin /
    Permohonan /
    MOQ 6 pcs / Dirunding
    Pembungkusan Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan
    Masa utama 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan
    Bayaran T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda

     

     

     

    Cara Membersihkan muncung tanpa mengeluarkannya

    Dalam kes ini, pembersihan boleh dilakukan dengan beberapa cara:

     

    Dengan penggunaan bahan tambahan pembersihan khas yang ditambah kepada bahan api.Ia mengandungi agen pembersih khas yang membersihkan lubang muncung dengan lembut.

     

    Pembersihan tekanan.Untuk melakukan ini, anda perlu memecut kereta ke kelajuan 110 ... 130 km / j, dan memandu 10 ... 15 km (kira-kira 5 ... 6 minit) pada kelajuan enjin yang tinggi.Oleh kerana beban yang tinggi dalam muncung, pembersihan semula jadi akan berlaku.

     

    Melahu.Kaedah ini serupa dengan yang sebelumnya.adalah perlu untuk menghidupkan enjin pembakaran dalaman semasa kereta tidak bergerak dan mengekalkan kelajuan pada tahap 4 ... 5 ribu selama 3 ... 4 minit.Ini juga akan membersihkan muncung.Walau bagaimanapun, kaedah pembersihan sebelumnya adalah lebih baik kerana beban di bawah keadaannya lebih tinggi.

    Kesimpulan:

    Masalah dalam operasi penyuntik bukanlah kerosakan kritikal, namun, jika ia berlaku, kami mengesyorkan agar anda tidak menangguhkan pemeriksaan dan pembaikan kerosakan.Dalam kebanyakan kes, pembaikan boleh dilakukan secara bebas menggunakan kaedah yang diterangkan di atas.Pemeriksaan dan diagnostik penyuntik tepat pada masanya akan membolehkan anda mengelakkan masalah dengan pengendalian kereta.Pencegahan akan menelan kos kurang daripada kerja pembaikan pada penyuntik atau komponen enjin pembakaran dalaman yang lain.Kami mengesyorkan agar anda membersihkan muncung selepas setiap 30 ... 35 ribu kilometer kereta anda, tanpa mengira keadaannya.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami