< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Berkualiti Tinggi Common Rail Diesel /Bapi Penyuntik Muncung DLLA146SM224 kilang dan pengilang |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Diesel Common Rail Berkualiti Tinggi/Muncung Penyuntik Bahan Api DLLA146SM224

Maklumat produk:

  • Tempat asal:CHINA
  • Jenama: CU
  • Pensijilan:ISO9001
  • Nombor model:DLLA146SM224
  • keadaan:Baru
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:6 keping
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:3-5 hari bekerja
  • Terma pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Keupayaan bekalan:10000
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    perincian produk

    s-l1600 DLLA140P643 (3) DLLA140P643 (1) DLLA140P643 (2) DLLA140SN634 (1)

    Menghasilkan Nama DLLA146SM224
    Model Enjin /
    Permohonan /
    MOQ 6 pcs / Dirunding
    Pembungkusan Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan
    Masa utama 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan
    Bayaran T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda

     

     

    Cara membersihkan muncung

    1. Gunakan kaedah "botol" untuk pembersihan.Kaedah ini mudah dan mudah, hanya perlu memasukkan agen pembersih yang sesuai ke dalam peralatan khas, mengikut peruntukan paip penyambung masing-masing ke dalam salur masuk dan paip salur masuk, biarkan enjin berjalan selama 20 minit.Proses pembersihan kerana untuk mencuci karbon di dalam silinder, dari segi perlindungan alam sekitar, pelepasan ekzos pastinya akan melebihi standard buat sementara waktu.

     

    2. Bersihkan dengan pembersih boleh tanggal.Prinsip pembersihan mesin pembersih tanpa pembongkaran adalah menggunakan tekanan dan rangkaian peredaran sistem enjin asal, membersihkan karbon dalam silinder dengan agen pembersih dan bukannya pembakaran minyak, dan kemudian dilepaskan oleh sistem nyahcas.Kelebihan pembersihan percuma adalah mudah dan cepat, dan kesan pembersihan muncung adalah jelas;Boleh menghapuskan kelemahan enjin, pecutan yang lemah, meningkatkan kuasa kereta dan prestasi pemanduan.

    Kelemahan kaedah di atas ialah bahagian depan salur masuk tidak boleh dibersihkan.

     

    3. Kaedah pembersihan percuma.Perlu diingatkan bahawa terdapat banyak jenis agen pembersih di pasaran pada masa ini, dan spesifikasi yang berbeza.Ejen pembersih yang berkualiti rendah mudah merosakkan injap masuk dan ekzos, omboh dan dinding silinder dalam proses pembersihan kerana nilai kalori yang berbeza.Muncung dan cincin pengedap penyuntik bahan api, pemangkin tiga hala rosak sedikit sebanyak.

     

    4. Rakan kereta yang mempunyai keupayaan hands-on yang kuat boleh membeli tin ejen pembersih karburetor berkualiti baik, dua wayar, dan mencari pembantu.Sambungkan elektrod positif dan negatif bateri dengan wayar masing-masing, dan hujung yang satu lagi disambungkan ke dua kutub palam muncung masing-masing.Balut beberapa pita penebat untuk memisahkannya, dan perhatikan kemungkinan litar pintas.Kemudian muncung agen pembersih karburetor dibalut dengan pita mentah, dan bahagian atasnya berada di salur masuk minyak muncung, dan bahagian atasnya ketat sejauh mungkin.Sembur agen pembersih semasa menghidupkan dan mematikan kuasa.

    Pada masa ini, penggunaan biasa adalah mesin pembersihan ultrasonik untuk pembersihan, perlu mengeluarkan muncung.Kelebihannya ialah ia boleh digunakan untuk mengesan sama ada pengabusan muncung, tahap tindak balas, kepekaan pensuisan, sama ada kebocoran minyak, dll. Untuk lubang buta, tempat yang tidak rata boleh dibersihkan secara sekata untuk mengurangkan kos pembersihan dan kerosakan buruh.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami