Muncung Penyuntik Diesel Berkualiti Tinggi DLLA155SM067 105025-0670 Alat Ganti Muncung Bahan Api

Pengaruh pra-suntikan pada proses pembakaran suntikan utama telah dikaji dalam literatur. Keputusan menunjukkan bahawa produk pembakaran pra-suntikan mempunyai kesan perencatan ke atas pembakaran suntikan utama. Apabila Sudut pendahuluan pra-suntikan adalah besar, jumlah pra-suntikan yang betul boleh meningkatkan pelepasan NOx. Pengaruh selepas suntikan telah dibincangkan dalam kesusasteraan, dan didapati bahawa meningkatkan jumlah dan selang selepas suntikan boleh mengurangkan pengeluaran NOx, tetapi ekonomi bahan api menjadi lebih teruk. Kesan tekanan suntikan dan masa suntikan ke atas penggunaan bahan api dan pelepasan di bawah suasana EGR telah dikaji dalam literatur. Keputusan menunjukkan bahawa tekanan suntikan dan masa suntikan yang sesuai boleh mengoptimumkan penggunaan bahan api. Sebaliknya, kerana diameter silinder enjin Marin dua lejang berkelajuan rendah adalah sehingga ratusan milimeter, untuk menggunakan sepenuhnya udara di dalam kebuk pembakaran, dua atau lebih penyuntik bahan api biasanya disusun di luar silinder. , dan susunan penyuntik bahan api juga akan memberi kesan yang ketara kepada proses pembakaran. Kajian mengenai Sudut suntikan enjin diesel dua lejang telah dijalankan dalam literatur, dan didapati pelarasan arah suntikan boleh mengurangkan pengeluaran NOx sebanyak 20%. Pengaruh arah muncung ke atas pembakaran dan pelepasan telah dikaji dalam literatur. Keputusan menunjukkan bahawa arah muncung terlalu dekat, dan kawasan kaya minyak tempatan dalam silinder telah dihasilkan, yang meningkatkan pelepasan jelaga. Arah muncung yang terlalu berbeza akan meningkatkan campuran nipis, mengurangkan penggunaan bahan api tetapi meningkatkan pelepasan NOx.