< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Muncung Suntikan China DLLA158P1096 untuk Common Rail Injector 093400-1096 kilang dan pengilang |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Muncung Suntikan DLLA158P1096 untuk Penyuntik Common Rail 093400-1096

Maklumat produk:

Muncung penyuntik bahan api common rail muncung untuk nissan DLLA158P1096 093400-1096 muncung sistem bahan api CR untuk muncung diesel denso

  • Penerangan:Muncung Penyuntik Diesel
  • Tempat asal:China
  • Jenama:VOVT
  • Kod Rujukan:DLLA158P1096
  • Pensijilan:ISO9001
  • keadaan:Baru
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:10pcs
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:7-10 hari bekerja
  • Terma pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Keupayaan bekalan:10000 sehari
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    Penerangan Produk

    Rujukan.Kod DLLA158P1096
    Permohonan nissan 093400-1096 CR
    MOQ 10PCS
    Pensijilan ISO9001
    Tempat asal China
    Pembungkusan Pembungkusan neutral
    Kawalan kualiti 100% diuji sebelum penghantaran
    Masa utama 7~10 hari bekerja
    Bayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sebagai keperluan anda

    Ciri Pakai dan Pengaruh Gandingan Injap Jarum Penyuntik

    Proses pembongkaran pasangan muncung penyuntik (bahagian 3)

    Jika garisan injap injap jarum dan badan penyuntik tidak rata, ia boleh dipaksa untuk bekerjasama dengan mengetuk dan mengecap.Masukkan injap jarum yang dicelupkan ke dalam sedikit minyak ke dalam badan penyuntik bahan api, letakkan cip pelocok pada pemegang injap jarum, dan pukul sedozen tukul dengan tukul setengah paun untuk mengelakkan injap jarum dan badan penyuntik bahan api daripada diketuk dengan kuat. .Jika wayar rosak, putarkannya 90° dan ketuk sekali lagi, dan putarkannya tiga kali secara keseluruhan untuk mencapai kesesuaian yang baik.

    Terdapat tanda-tanda kerosakan pada wayar injap badan penyuntik dan wayar injap jarum.Jika tanda kerosakan adalah besar, sapukan sedikit tampalan kasar kasar ke garisan injap kepala injap jarum, dan kepit pemegang injap jarum pada alat pembongkar khas untuk hentaman dan pengisaran berputar.Jika anda mempunyai gerudi bangku atau gerudi tangan, anda boleh memasang pemegang injap jarum pada chuck dan memutarnya untuk mengisar, tetapi kelajuannya tidak boleh terlalu cepat, untuk mengelakkan garisan injap sukar untuk memulihkan kelancaran kerana untuk mengisar cepat.

    Apabila mengisar, anda harus mencubit badan penyuntik dengan tangan anda dan terus hentam dan berputar mengikut arah paksi.Kisar selama 2~3 minit untuk melihat permukaan sendi garisan injap tirus injap jarum.Tetapi perhatian khusus harus diberikan kepada fakta bahawa pes kasar tidak boleh digunakan atau disentuh pada permukaan panduan silinder injap jarum untuk mengelakkan lelasan daripada merosakkan kelancaran permukaan panduan silinder injap jarum.Kisarkan kesan kerosakan, gunakan picagari untuk menyedut minyak diesel bersih, dan siram pes pelelas pada lubang badan muncung.Kemudian gunakan kromium oksida untuk mengisar badan penyuntik dengan cara yang sama seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 6, dan kemudian mengisarnya dengan minyak enjin selama 1~2min, supaya garisan injap tirus injap jarum mencapai kelancaran sekeliling.Lebar permukaan sambungan wayar injap biasanya kira-kira 0.1mm.

     


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami