< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Muncung Penyuntik Diesel Berkualiti Tinggi China 4061854 Muncung Bahan Api Untuk Cummins ISM11 Alat Ganti kilang dan pengilang |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Muncung Penyuntik Diesel Berkualiti Tinggi 4061854 Muncung Bahan Api Untuk Alat Ganti Cummins ISM11

Maklumat produk:

Muncung Penyuntik Diesel 4061854 untuk M11/M14 untuk Cummins ISM11

  • Penerangan:Muncung Penyuntik Diesel
  • Tempat asal:China
  • Jenama:VOVT
  • Kod Rujukan:4061854
  • Pensijilan:ISO9001
  • keadaan:Baru
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:10pcs
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:7-10 hari bekerja
  • Terma pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Keupayaan bekalan:10000 sehari
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    Penerangan Produk

    Rujukan.Kod 4061854
    Permohonan Cummins ISM11
    MOQ 10PCS
    Pensijilan ISO9001
    Tempat asal China
    Pembungkusan Pembungkusan neutral
    Kawalan kualiti 100% diuji sebelum penghantaran
    Masa utama 7~10 hari bekerja
    Bayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sebagai keperluan anda

    Ciri Pakai dan Pengaruh Gandingan Injap Jarum Penyuntik

    Bagaimana untuk memastikan penyuntik muncung dalam keadaan baik
    Menggunakan bahan api yang memenuhi keperluan adalah prasyarat untuk memastikan operasi normal enjin.Ia juga merupakan syarat asas untuk mengurangkan kegagalan pemasangan penyuntik dan memanjangkan hayat perkhidmatannya.Disebabkan penggunaan bahan api yang tidak memenuhi keperluan, pelinciran, prestasi pengedap dan kelikatannya tidak memenuhi keperluan, yang akan menyebabkan pemendapan karbon pada bahagian penyuntik bahan api, mengakibatkan peningkatan haus bahagian penyuntik bahan api dan memendekkan hayat perkhidmatan muncung.Di samping itu, amalan salah seperti bahan api yang tidak ditulenkan, peranti penapis bahan api yang rosak atau elemen penapis yang dialih keluar, dan litar minyak "tidak terhalang" juga akan memendekkan hayat perkhidmatan bahagian penyuntik.Untuk melakukan ini, lakukan perkara berikut.
    A. Gunakan bahan api jenama standard yang memenuhi peraturan mengikut musim atau suhu.Secara amnya, takat beku bahan api diesel hendaklah kira-kira 5°C lebih tinggi daripada nilai minimum untuk memastikan bahan api diesel perlu dipanaskan terlebih dahulu apabila digunakan dalam keadaan paling rendah.
    B. Wujudkan sistem penapisan sedimen bahan api yang ketat.Diesel hendaklah tertakluk kepada penapisan pemendapan untuk membuang kekotoran sebelum digunakan, secara amnya tidak kurang daripada 48 jam.Ini kerana pam minyak tekanan tinggi dan penyuntik bahan api enjin diesel adalah sangat tepat.Jika sedikit kekotoran mekanikal masuk ia akan haus teruk.

    Jika anda memberi perhatian kepada masalah di atas, anda boleh memanjangkan hayat perkhidmatan penyuntik bahan api.Dan kita tidak perlu menukar penyuntik dengan kerap.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami