Penyuntik Diesel Bahan Api Crdi Baharu 33800-4X400 Ejbr03902D untuk Hyundai KIA

Diod ditambah pada terminal keluaran dan litar penyuntik untuk memastikan daya gerak elektrik teraruh voltan tinggi dijana apabila penyuntik dihidupkan dan dimatikan untuk bertindak sebagai pengapit roda bebas untuk melindungi cip dalaman daripada rosak.Reka bentuk boleh berjaya digunakan pada teknologi rel biasa tekanan tinggi, yang bukan sahaja dapat meningkatkan kuasa dan penjimatan bahan api enjin diesel suntikan langsung, tetapi juga meningkatkan prestasi pelepasan.Ini memerlukan penyuntik rel biasa mempunyai ciri-ciri tindak balas berkelajuan tinggi,
Dan ciri tindak balas berkelajuan tingginya direalisasikan melalui reka bentuk khas injap solenoid.Litar pemacu untuk penyuntik bahan api enjin diesel rel biasa tekanan tinggi terdiri daripada litar perlindungan kilat, litar penapis frekuensi tinggi, litar pemacu sisi tinggi, litar pemacu sisi rendah dan litar maklum balas pemerolehan semasa .Kawalan penyuntik bahan api adalah bahagian teras sistem pengurusan enjin diesel rel biasa tekanan tinggi, kelajuan tindak balas membuka dan menutup penyuntik bahan api secara langsung menentukan ketepatan suntikan bahan api.Reka bentuk boleh merealisasikan litar dan mengawal ketepatan.Melalui realisasi penjimatan bahan api dan kawalan yang tepat, kawalan yang tepat telah berjaya direalisasikan.Melalui struktur muncung penyuntik dan ketekalan isipadu suntikan bahan api kitaran, ia adalah aplikasi biasa pengawal elektronik pada enjin diesel.Ia boleh merealisasikan pengoptimuman suntikan bahan api untuk enjin diesel dengan medan suhu dan tekanan yang berbeza.