< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China New High Quality Diesel Injector 0 445 110 139 0445110139 Untuk Mercedes-Benz Viano Untuk Bosch Injector Kilang bahan api dan pengilang |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Penyuntik Diesel Berkualiti Tinggi Baharu 0 445 110 139 0445110139 Untuk Mercedes-Benz Viano Untuk Bahan Api Penyuntik Bosch

Maklumat produk:

Erikc 0445110140 Penyuntik Rel Bahan Api 0 445 110 139 Suntikan Enjin Lori 0 445 110 140 0445110139 Untuk Mercedes-Benz

  • Penerangan:Penyuntik Bahan Api Diesel
  • Tempat asal:China
  • Jenama:VOVT
  • Kod Rujukan:0445110139
  • Pensijilan:ISO9001
  • keadaan:Baru
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:4pcs
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:7-10 hari bekerja
  • Terma pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Keupayaan bekalan:10000 sehari
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    Penerangan Produk

    Rujukan.Kod 0445110139
    Permohonan Mercedes-Benz Viano
    MOQ 4PCS
    Pensijilan ISO9001
    Tempat asal China
    Pembungkusan Pembungkusan neutral
    Kawalan kualiti 100% diuji sebelum penghantaran
    Masa utama 7~10 hari bekerja
    Bayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sebagai keperluan anda

    Bagaimana untuk mengoptimumkan kuantiti suntikan bahan api

    Apabila enjin diesel berfungsi, tekanan suntikan tinggi yang dihasilkan oleh penyuntik bahan api dan pam suntikan bahan api menyuntik diesel ke dalam silinder.Penyuntik bahan api adalah bahagian penting untuk merealisasikan suntikan bahan api dalam sistem bahan api diesel.Sebagai komponen berketepatan tinggi, penyuntik bahan api mengawal kuantiti suntikan bahan api dengan tepat melalui isyarat nadi suntikan bahan api yang dihantar oleh ECU (Electronic Control Unit).Jika kandungan kekotoran dalam minyak diesel kenderaan adalah tinggi, atau muncung penyuntik tersumbat akibat pengumpulan deposit, ia akan menjejaskan operasi normal penyuntik bahan api, mengakibatkan pencampuran minyak diesel kenderaan dan udara yang tidak lengkap, pembakaran yang tidak mencukupi, dan kelajuan melahu enjin yang lemah.Stabil, sukar untuk dimulakan, kekurangan kuasa dan juga flameout dan kerosakan lain.Apabila pengeluar penyuntik membangunkan sistem suntikan bahan api, untuk mengurangkan pelepasan dan penggunaan bahan api, meningkatkan prestasi enjin, dan tekanan suntikan terus meningkat, adalah perlu untuk mengurangkan jurang muat antara injap jarum dan badan injap jarum, supaya ia memasuki sistem suntikan bahan api enjin.Zarah pepejal menjadi salah satu punca potensi kegagalan enjin


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami