Pam Suntikan Diesel Berkualiti Tinggi Baharu BH4QT95R9 untuk enjin HF ZHAZG1 ZHBG14-A Pam Bahan Api Suntikan

Prinsip kerja pam minyak hidraulik

Pam pembolehubah tekanan malar terdiri daripada pam pelocok, silinder minyak berubah dan injap pengatur tekanan.

Sebelum pam tekanan malar mencapai tekanan set injap pengatur tekanan pada pam, plat swash pam berubah berada pada sudut pesongan maksimum, dan anjakan pam adalah maksimum dan malar.Malah, pam berubah tekanan malar adalah pam kuantitatif pada peringkat ini.

Selepas mencapai tekanan set injap pengatur tekanan, minyak kawalan memasuki silinder minyak berubah, dan silinder minyak berubah menolak plat swash untuk mengurangkan anjakan pam.

Dalam sistem pam boleh ubah tekanan malar, jika terdapat injap pelega, tekanan set injap pengatur tekanan pada pam hendaklah 0.5-1Mpa lebih rendah daripada tekanan set injap pelega sistem.Jika tidak, tekanan pam tidak boleh mencapai nilai set injap pengatur tekanan, dan ia tidak boleh berubah-ubah.

Kelebihan pam omboh berubah tekanan malar:

1. Parameter tinggi: tekanan berkadar tinggi, kelajuan tinggi, dan kuasa memandu pam tinggi.

2. Kecekapan tinggi, kecekapan isipadu adalah kira-kira 95%, dan jumlah kecekapan adalah kira-kira 90%.

3. panjang umur.

4. Pembolehubah adalah mudah dan terdapat dalam pelbagai bentuk.

5. Berat ringan setiap unit kuasa.

6. Bahagian utama pam pelocok semuanya tertakluk kepada tegasan mampatan, dan sifat kekuatan bahan boleh digunakan sepenuhnya.