< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Muncung Penyuntik Baru China Dlla147s071 untuk Penyuntik 6105zqc, kilang dan pengilang Yc6105zqc |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Muncung Penyuntik Baharu Dlla147s071 untuk Penyuntik 6105zqc, Yc6105zqc

Maklumat produk:

  • Tempat asal:China
  • Jenama:VOVT
  • Pensijilan:ISO9001
  • Nombor model:DLLA147S071
  • keadaan:BARU
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:6 keping
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:3-5 hari bekerja
  • Terma pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Keupayaan bekalan:300
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    perincian produk

    DLLA147S071
    1 (2)
    DLLA158P974-300x300
    DLLA148P928-berkualiti-tinggi-pemancit-bahan api-diesel-muncung-untuk-YUCHAI-POWER-4110ZLQ

    Digunakan dalam Kenderaan / Enjin

    Kod Produk DLLA147S071
    Sesuai untuk penyuntik bahan api diesel 6105ZQC
    YC6105ZQC
    Permohonan /
    MOQ 6 pcs / Dirunding
    Pembungkusan Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan
    Waranti 6 bulan
    Masa utama 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan
    Bayaran T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda

    Pengaruh pra-suntikan pada proses pembakaran suntikan utama telah dikaji dalam literatur.Keputusan menunjukkan bahawa produk pembakaran pra-suntikan mempunyai kesan perencatan ke atas pembakaran suntikan utama.Apabila Sudut pendahuluan pra-suntikan adalah besar, jumlah pra-suntikan yang betul boleh meningkatkan pelepasan NOx.Pengaruh selepas suntikan telah dibincangkan dalam kesusasteraan, dan didapati bahawa meningkatkan jumlah dan selang selepas suntikan boleh mengurangkan pengeluaran NOx, tetapi ekonomi bahan api menjadi lebih teruk.Kesan tekanan suntikan dan masa suntikan ke atas penggunaan bahan api dan pelepasan di bawah suasana EGR telah dikaji dalam literatur.Keputusan menunjukkan bahawa tekanan suntikan dan masa suntikan yang sesuai boleh mengoptimumkan penggunaan bahan api.Sebaliknya, kerana diameter silinder enjin Marin dua lejang berkelajuan rendah adalah sehingga ratusan milimeter, untuk menggunakan sepenuhnya udara di dalam kebuk pembakaran, dua atau lebih penyuntik bahan api biasanya disusun di luar silinder. , dan susunan penyuntik bahan api juga akan memberi kesan yang ketara kepada proses pembakaran.Kajian mengenai Sudut suntikan enjin diesel dua lejang telah dijalankan dalam literatur, dan didapati pelarasan arah suntikan boleh mengurangkan pengeluaran NOx sebanyak 20%.Pengaruh arah muncung ke atas pembakaran dan pelepasan telah dikaji dalam literatur.Keputusan menunjukkan bahawa arah muncung terlalu dekat, dan kawasan kaya minyak tempatan dalam silinder telah dihasilkan, yang meningkatkan pelepasan jelaga.Arah muncung yang terlalu berbeza akan meningkatkan campuran nipis, mengurangkan penggunaan bahan api tetapi meningkatkan pelepasan NOx.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami