< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Muncung Penyuntik Baru China Dsla150p1156 0433175343 untuk Penyuntik Bahan Api 0414720124 0414720210 0414720260 0986441561 kilang dan pengeluar |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Muncung Penyuntik Baharu Dsla150p1156 0433175343 untuk Penyuntik Bahan Api 0414720124 0414720210 0414720260 0986441561

Maklumat produk:

  • Tempat asal:China
  • Jenama:VOVT
  • Pensijilan:ISO9001
  • Nombor model:Dsla150p1156
  • keadaan:BARU
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:6 keping
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:3-5 hari bekerja
  • Terma pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Keupayaan bekalan:300
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    perincian produk

    1 (3)
    1 (5)
    1 (6)
    1 (2)

    Digunakan dalam Kenderaan / Enjin

    Kod Produk Dsla150p1156
    0433175343
    Model Enjin /
    Permohonan 0414720124
    0414720210
    0414720260
    0986441561
    MOQ 6 pcs / Dirunding
    Pembungkusan Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan
    Waranti 6 bulan
    Masa utama 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan
    Bayaran T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda

    Pengaruh Tekanan Suntikan dalam Muncung Enjin Diesel terhadap Aliran Bahan Api

    1 Aliran bahan api di dalam muncung enjin diesel

    Aliran muncung diesel adalah proses yang sangat kompleks.Untuk mengkaji aliran di dalam muncung dengan mudah dan berkesan, simulasi berangka komputer kini dijalankan.

    1.1 Status Pembangunan

    Pada masa ini, arah pembangunan enjin diesel pada asasnya adalah kadar aliran bahan api yang tinggi, tekanan suntikan yang tinggi dan pelepasan yang rendah.

    Antaranya, untuk pemprosesan lubang muncung, kualitinya juga secara langsung mempengaruhi ciri pengatoman enjin diesel dalam medan semburan [!I].Pada masa yang sama, sebagai teknologi utama yang menyekat pembangunan enjin diesel, pemprosesan lubang muncung halus dan teknologi pembentukan muncung suntikan bahan api sangat dihargai.

    Antaranya, kualiti pemprosesan lubang muncung mempunyai kesan langsung ke atas ciri pengatoman dalam medan semburan

    1.2 Kandungan penyelidikan utama kertas ini

    Untuk menganalisis lebih lanjut pengaruh perubahan parameter struktur muncung ke atas ciri aliran dalam muncung enjin diesel, simulasi berangka boleh dijalankan melalui CFD, dan kaedah pengiraan ini boleh digunakan untuk mengkaji parameter muncung dan perubahannya terhadap aliran bahan api di dalam muncung, dan dapatkan hasil yang munasabah, untuk meningkatkan kecekapan haba bahan api.

    Keputusan menunjukkan bahawa apabila tekanan suntikan meningkat, halaju purata dan tekanan bahan api di alur keluar muncung secara beransur-ansur meningkat, dan perbezaan tekanan dalam lubang muncung juga meningkat.Apabila bahan api disuntik ke dalam medan pengatoman, saiz zarah titisan minyak menjadi lebih kecil, Jarak penembusan menjadi lebih panjang, halaju aliran bahan api meningkat, dan sudut kon semburan menjadi lebih besar, sebaliknya, kepekatan berkurangan.

     

     


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami