Diesel Injector Fuel Injector 0445110469 Bosch untuk Audi A3 / A4 / Q5 – 2.0 Tdia3 Hatchback, Saloon, Sportbacka4 B8 Saloon, Allroad, Avanta5 B9 Coupe, Convert

Jurang antara muka bawah plat tekanan spring injap dan muka atas tiub injap di pusat mati bawah lejang injap adalah lebih besar daripada muka bawah injap. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh pelbagai sebab yang disebabkan oleh peranti panduan injap terlalu tinggi injap muka besar di bahagian baru atau mengisar permukaan sendi sehingga sesuai.

Enjin diesel dalam proses kerja sepuluh - untuk muncul beberapa rumah yang tidak normal, dan tanda-tanda masalah ini tidak mata boleh mengenal pasti, tetapi jika pemeriksaan instrumen juga kelihatan tidak begitu perlu, boleh menggunakan kaedah berikut untuk memeriksa :1 kaedah lantunan untuk ukur tekanan gas dalam enjin diesel tidak penyahmampatan, Apabila goncangan mula dipotong, rintangan adalah tinggi apabila goncangan mencapai sayur -~ Sudut s. Pada masa yang sama, apabila tangan mengendurkan pemegang tetapi tidak meninggalkan pemegang, jika didapati pemegang mempunyai kecenderungan R, iaitu daya kenyal, boleh dinilai bahawa tekanan gas adalah kecil. mengikut saiz daya anjal, untuk menilai keadaan kerja silinder.②Dengan tapak tangan untuk menilai keadaan pembakaran enjin diesel dalam keadaan kerja biasa -- tanpa mengira pigmen asap, walaupun sedikit adalah sangat pendek. Dalam asap, secara amnya dibahagikan kepada hitam, biru, putih tiga, tetapi sukar untuk membezakan warna mana, jadi sukar untuk menilai pembakaran campuran. Mengikut pengalaman, asap tapak tangan boleh digunakan untuk ujian, panjangkan tapak tangan secara menyerong hingga 2-3cm dari paip ekzos, tapak tangan ke arah aliran asap, berhenti seketika untuk menarik tangan ke belakang, perhatikan tapak tangan