Penyuntik Bahan Api Diesel Baharu Delphi 28387256 OE F6800-53003 untuk Enjin Diesel

Kaedah reka bentuk untuk litar pemacu penyuntik bahan api, yang melaraskan kekuatan atau tempoh arus kuat dan arus penahan mengikut ciri-ciri yang wujud pada injap solenoid, dan boleh mengurangkan penggunaan kuasa dan memanjangkan tempoh injap solenoid sambil menyedari ketepatan mengawal aliran bahan api.jangka hayat.Ia mempunyai ciri-ciri ketepatan tinggi, kestabilan yang baik dan isyarat kawalan mudah.Litar keluaran terutamanya terdiri daripada pemacu pintu terapung, MOS-
Terdiri daripada tiub FET, litar maklum balas terdiri daripada perintang pensampelan, penguat operasi dan litar pembahagi voltan.Idea gelung tertutup diguna pakai untuk mengawal injap solenoid penyuntik bahan api.Reka bentuk ini boleh merealisasikan kawalan penjimatan bahan api dan merupakan reka bentuk yang diperlukan bagi pengawal dan Kelebihan kenderaan.Mengikut ciri-ciri injap solenoid yang wujud, kekuatan atau tempoh arus pengujaan yang kuat dan arus pegangan diselaraskan, sambil menyedari kawalan aliran bahan api yang tepat, ia juga boleh mengurangkan penggunaan kuasa dan memanjangkan hayat injap solenoid.Tiub penindasan sementara digunakan untuk merealisasikan perlindungan statik, dan kumpulan induktor dan kapasitor digunakan untuk merealisasikan penapisan frekuensi tinggi, yang boleh menindas isyarat gangguan persekitaran kerja yang kompleks pada enjin.Litar pemacu suis sisi tinggi dan litar pemacu suis pemacu sisi rendah digunakan untuk mengawal kerja penyuntik bahan api, yang boleh memastikan penyuntik bahan api hanya dibuka pada masa yang betul dan enjin tidak rosak.