< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120061 Bosch for Man TGA TGS TGX 10.5L D2066 kilang dan pengilang |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Penyuntik Diesel Penyuntik Bahan Api 0445120061 Bosch untuk Lelaki TGA TGS TGX 10.5L D2066

Maklumat produk:

  • Tempat asal:CHINA
  • Jenama: CU
  • Pensijilan:ISO9001
  • Nombor model:0445120061
  • keadaan:Baru
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:6 keping
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:3-5 hari bekerja
  • Terma pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Keupayaan bekalan:10000
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    perincian produk

    微信图片_20220404163147_副本 微信图片_20220404163150_副本 微信图片_20220404163152_副本 微信图片_20220404163154_副本 微信图片_20220404163159_副本 微信图片_20220404163156_副本

    Menghasilkan Nama 0445120061
    Model Enjin Lelaki TGA TGS TGX 10.5L D2066
    Permohonan Lelaki TGA TGS TGX
    MOQ 6 pcs / Dirunding
    Pembungkusan Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan
    Masa utama 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan
    Bayaran T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda

    Peronggaan dinamik di dalam penyuntik diesel berprestasi tinggi – penyiasatan eksperimen dan CFDbahagian 2)

    Dalam simulasi CFD, menyelesaikan struktur gelora berskala besar menggunakan model berasaskan Large Eddy Simulation (LES) menunjukkan manfaat pemodelan sementara berbanding simulasi RANS [3] [4] [5].Kelemahan serius CFD berasaskan LES dalam persekitaran industri ialah sumber pengkomputeran yang besar yang diperlukan, daripada susunan beberapa ratus teras khusus.Tanpa sumber sedemikian, masa berjalan untuk satu kes boleh mengambil masa berbulan-bulan, menjadikan penyiasatan serius mustahil dalam jangka masa yang wajar.

    Perkembangan penting telah dibuat dalam pemodelan CFD yang cuba menggabungkan faedah kedua-dua pemodelan pergolakan LES dan RANS [6].Model ini sering dipanggil model hibrid dan memberikan potensi yang lebih besar untuk LES untuk digunakan dalam persekitaran industri.

    Model LES-RANS CFD hibrid, menggunakan kaedah berbilang fasa campuran untuk peronggaan telah dicipta untuk mensimulasikan prestasi orifis kawalan.Pemodelan pergolakan menggunakan kaedah LES-RANS hibrid membolehkan keuntungan pengiraan yang ketara berbanding LES penuh, terutamanya dalam geometri aliran sempadan dinding nombor Reynolds (Re) yang tinggi dalam penyuntik diesel.

    2. Kerja Eksperimen

    Model lutsinar dicipta daripada bahagian kawalan hidraulik dari dalam penyuntik diesel, termasuk orifis kawalan tekanan tinggi, di antara bahagian atas jarum dan injap kawalan.Disebabkan oleh skala kecil penyuntik sebenar, model itu dicipta pada 40 kali saiz sebenar, seperti yang telah ditunjukkan dalam kajian terdahulu bahawa prestasi aliran orifis secara munasabah bebas daripada skala [1].Skala yang meningkat ini membolehkan visualisasi yang lebih mudah menggunakan kamera berkelajuan tinggi, Vision Research Phantom V1210.Kamera sedemikian dengan pencahayaan yang sesuai menangkap perincian aliran yang tidak dapat dilihat oleh mata manusia, dan membolehkan tingkah laku hidraulik dijejaki melalui proses peronggaan.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami