Diesel Injector Fuel Injector 0445120371 Bosch untuk enjin Perkins excavator Caterpillar

Prinsip umum reka bentuk muncung

Padanan organik terbaik minyak (bahan api), gas (udara) dan ruang (pembakar) adalah kunci untuk meningkatkan proses pembakaran enjin diesel dan indeks teknikal dan ekonomi yang tinggi, yang juga merupakan salah satu kandungan penyelidikan pekerja enjin diesel. Untuk mencapai matlamat di atas, setakat sistem suntikan berkenaan, memandangkan keadaan khusus dan keadaan kerja biasa enjin diesel, sebagai tambahan kepada pemilihan bilangan lubang suntikan dan apertur yang sesuai, Sudut kon antara lubang suntikan, pengagihan suntikan dalam kebuk pembakaran dan kedudukan titik jatuh pada dinding kebuk (termasuk taburan satah dan ketinggiannya pada dinding kebuk pembakaran > juga sangat penting. Ia perlu ditentukan mengikut saiz dan bentuk kebuk pembakaran dan mengimbanginya dalam silinder serta arah dan keamatan pergerakan arus pusar.

Enjin diesel berkelajuan tinggi suntikan terus, diameter cakera injap masuk selalunya lebih besar daripada injap ekzos, ditambah pula dengan proses pembuatan kepala silinder dan mekanisme injap dan masalah pemasangan penyuntik bahan api, penyuntik bahan api selalunya berada pada jarak tertentu dari garis tengah silinder, dan dipasang pada Sudut tertentu dengan garis tengah silinder. Pada masa yang sama, kedudukan kebuk pembakaran di bahagian atas omboh bukan sahaja perlu mengambil kira offset penyuntik, tetapi juga mengambil kira pusat pergerakan putaran aliran udara dalam silinder, tetapi juga menghalang atas omboh daripada menanggung tegasan haba yang tidak sekata disebabkan oleh pengimbangan ruang pembakaran dan pemanasan tempatan dan pembakaran minyak dinding silinder dan faktor lain dan pemilihan yang munasabah.