Diesel Injector Fuel Injector 0445120443 serasi dengan penyuntik BMW 525 E60 / E61 2.5 L M57 I6

Sebab penurunan hayat perkhidmatan penyuntik rel biasa
1) Semasa pembaikan manual penyuntik rel biasa tekanan tinggi, spesifikasi penyelenggaraan tidak jelas, dan penyahpepijatan tidak dijalankan mengikut spesifikasi penyelenggaraan. Dengan latihan formal, tidak jelas cara menyesuaikan diri dan apakah fungsi setiap titik pelarasan. Pelarasan buta akan membawa kepada penurunan dalam hayat perkhidmatan penyuntik. Melalui penyiasatan, didapati ramai kakitangan penyelenggaraan mendapati bahawa isipadu suntikan bahan api beban penuh tidak berada dalam nilai yang ditetapkan semasa penyelenggaraan, dan melaraskan lif angker secara membuta tuli. Jika pelarasan lif angker melebihi nilai yang ditetapkan, daya hentaman bola injap pada tempat duduk injap menjadi lebih besar, dan injap Risiko peronggaan pada permukaan tempat duduk meningkat, mengakibatkan pemulangan minyak yang berlebihan dan kegagalan fungsi penyuntik selepas tempoh penggunaan.
2) Proses pembaikan manual tradisional tidak diseragamkan, pembaikan sangat rawak dan tidak ada proses standard, dan beberapa bahagian yang terdedah secara subjektif dirasakan bahawa ia boleh terus digunakan dan tidak akan diganti (seperti bola keluli, cincin pengedap , elemen penapis, dsb., seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 4) , Pada masa yang sama, kebersihan semasa proses pembaikan juga sangat lemah. Ia hanya perlu membaikinya secepat mungkin dan memulihkannya untuk digunakan. Ini akan menyebabkan penyuntik mudah rosak semula. Pembaikan kadangkala menggunakan bahagian sub-kilang untuk memaksimumkan keuntungan. Ketepatan pemprosesan dan masalah bahan bahagian sub-kilang akan menjejaskan prestasi penyuntik dengan serius