< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120443 serasi dengan penyuntik BMW 525 E60 / E61 2.5 L M57 I6 kilang dan pengeluar |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Diesel Injector Fuel Injector 0445120443 serasi dengan penyuntik BMW 525 E60 / E61 2.5 L M57 I6

Maklumat produk:

  • Tempat asal:CHINA
  • Jenama: CU
  • Pensijilan:ISO9001
  • Nombor model:0445120443
  • keadaan:Baru
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:6 keping
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:3-5 hari bekerja
  • Terma pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Keupayaan bekalan:10000
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    perincian produk

    微信图片_20201214104335_副本 微信图片_20201214104342_副本 微信图片_20201214104345_副本 微信图片_20201214104352_副本 微信图片_20201214104358_副本

    Menghasilkan Nama 0445120443
    Model Enjin BMW 2.5L M57 I6
    Permohonan BMW 525 E60 / E61
    MOQ 6 pcs / Dirunding
    Pembungkusan Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan
    Masa utama 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan
    Bayaran T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda

    Sebab penurunan hayat perkhidmatan penyuntik rel biasa
    1) Semasa pembaikan manual penyuntik rel biasa tekanan tinggi, spesifikasi penyelenggaraan tidak jelas, dan penyahpepijatan tidak dijalankan mengikut spesifikasi penyelenggaraan.Dengan latihan formal, tidak jelas cara menyesuaikan diri dan apakah fungsi setiap titik pelarasan.Pelarasan buta akan membawa kepada penurunan dalam hayat perkhidmatan penyuntik.Melalui penyiasatan, didapati ramai kakitangan penyelenggaraan mendapati bahawa isipadu suntikan bahan api beban penuh tidak berada dalam nilai yang ditetapkan semasa penyelenggaraan, dan melaraskan lif angker secara membuta tuli.Jika pelarasan lif angker melebihi nilai yang ditetapkan, daya hentaman bola injap pada tempat duduk injap menjadi lebih besar, dan injap Risiko peronggaan pada permukaan tempat duduk meningkat, mengakibatkan pemulangan minyak yang berlebihan dan kegagalan fungsi penyuntik selepas tempoh penggunaan.
    2) Proses pembaikan manual tradisional tidak diseragamkan, pembaikan sangat rawak dan tidak ada proses standard, dan beberapa bahagian yang terdedah secara subjektif merasakan bahawa ia boleh terus digunakan dan tidak akan diganti (seperti bola keluli, cincin pengedap , elemen penapis, dsb., seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 4) , Pada masa yang sama, kebersihan semasa proses pembaikan juga sangat lemah.Ia hanya perlu membaikinya secepat mungkin dan memulihkannya untuk digunakan.Ini akan menyebabkan penyuntik mudah rosak semula.Pembaikan kadangkala menggunakan bahagian sub-kilang untuk memaksimumkan keuntungan.Ketepatan pemprosesan dan masalah bahan bahagian sub-kilang akan menjejaskan prestasi penyuntik dengan serius


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami