< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 095000-1520 Denso Injector untuk kilang dan pengilang Isuzu |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Diesel Injector Fuel Injector 095000-1520 Denso Injector untuk Isuzu

Maklumat produk:

  • Tempat asal:China
  • Jenama:VOVT
  • Pensijilan:ISO9001
  • Nombor model:095000-1520
  • keadaan:BARU
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:6 keping
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:3-5 hari bekerja
  • Terma pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Keupayaan bekalan:300
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    perincian produk

    微信图片_20220307160044_副本
    微信图片_20220307160054_副本_副本
    微信图片_20220307160057_副本
    微信图片_20220307160100_副本

    Digunakan dalam Kenderaan / Enjin

    Kod Produk 095000-1520
    Model Enjin 4HK1,SA60125E, PC400-7
    Permohonan ISUZU
    MOQ 6 pcs / Dirunding
    Pembungkusan Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan
    Waranti 6 bulan
    Masa utama 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan
    Bayaran T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda

    Pengaruh pengubahsuaian serbuk magnetit yang diserakan nano pada kecekapan muncung semburan penyuntik enjin diesel (bahagian 1)

    1. Pengenalan
    Masalah haus dan lusuh muncung semburan enjin diesel menjadi mendesak berkaitan dengan keperluan baru untuk perlindungan alam sekitar yang berkaitan dengan kualiti bahan api diesel.Adalah dipercayai bahawa apabila keperluan ini dipenuhi, adalah perlu, untuk mengekalkan tahap pelinciran, untuk memperkenalkan bahan tambahan anti haus ke dalam bahan api.Dalam hal ini, piawaian Eropah untuk kualiti bahan api diesel memperkenalkan indeks pelinciran [1, 2].Masalah ini jelas menjadi jelas di Rusia, di mana pengeluaran bahan api mesra alam berkembang agak pesat.
    Cara tradisional untuk meningkatkan ciri-ciri triboteknik pelincir, dengan memperkenalkan pelbagai jenis aditif larut di dalamnya, seperti yang ditunjukkan oleh kajian pengarang yang berbeza, tidak begitu berkesan untuk bahan api.Oleh itu, pemeliharaan sifat anti-haus bahan api adalah tugas penting, penyelesaiannya hanya mungkin berdasarkan kajian asas proses tribokimia dan pencarian bahan baru berdasarkan bahan tambahannya.

    2. Bahan-bahan dan cara-cara
    Ejen anti haus [3] yang terdiri daripada bahan api diesel dengan 0.00001% misel, terbentuk berdasarkan molekul pelincir plastik pepejal oksida besi (Fe3O4), dan dengan molekul asid oleik (C18H34O2) di sekelilingnya dalam jumlah 0.0001%.
    Aditif mempunyai rintangan ricih yang rendah dan pelinciran bahan api diesel meningkat apabila aditif ini dimasukkan ke dalamnya.Aditif antiwear telah ditambah kepada bahan api diesel dalam nisbah 1/10 pada suhu 60 ° C dan kacau berterusan selama satu jam.Bahan api yang diperoleh digunakan untuk beroperasi dalam dirian ujian KI-921M yang dilengkapi dengan penyuntik dengan medan magnet intrinsik [4].Untuk membandingkan sifat anti haus bahan api, bergantung kepada kandungan sulfur, ujian telah dijalankan untuk bahan api dengan kandungan sulfur 0.035%, 0.2% dan 0.035% dengan bahan tambahan anti haus di atas diperkenalkan.Kursus ujian dan prosedur untuk memproses data eksperimen menggunakan alat produk perisian moden matematik komputer diberikan dalam [5].


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami