Pemutar Kepala Pam Bahan Api Diesel Baharu Berkualiti Tinggi 146401-3220 Pemutar Kepala VE untuk Alat Ganti Enjin Pam Bahan Api

Mengikut masalah bunyi enjin sedia ada sebenar, bahagian pemasaan enjin dan bunyi teratas dianalisis terutamanya.Kerana struktur enjin terlalu kompleks, sebab bunyi bisingnya juga kompleks.Oleh itu, dapat mengetahui sumber pengujaan dan laluan penghantaran hingar, dan kemudian melakukan pengoptimuman yang disasarkan boleh menjimatkan banyak kerja.Selepas analisis eksperimen, didapati bahawa sumber pengujaan bunyi sisi pemasaan enjin dan hingar atas adalah kedua-dua pam diesel tekanan tinggi.Optimumkan laluan penghantaran pengujaan pam diesel tekanan tinggi ke bahagian pemasaan enjin dan bahagian atas untuk mencapai tujuan mengurangkan bunyi.Bunyi pada bahagian pemasaan ialah bunyi "kicauan" sekitar 2800Hz.Menganalisis ciri hingar untuk mencari sumber pengujaan dan laluan penghantaran.Didapati bahawa kekakuan perumahan pam air itu sendiri mempunyai pengaruh yang besar terhadap fungsi pemindahan getaran.Semakin besar kekakuan perumahan pam air, semakin jauh fungsi pemindahan dari frekuensi getaran.Ketegangan tali pinggang kereta api gear pemasaan juga mempunyai pengaruh yang besar pada bunyi bising di bahagian pemasaan.Jika ketegangan tali pinggang terlalu besar atau terlalu kecil, ia akan menyebabkan getaran yang kuat.Selepas ujian, ketegangan getaran minimum akhirnya didapati 344N.Penutup pemasaan mempunyai mod berhampiran 2800Hz, yang terdedah kepada bunyi resonans dan sinaran.Menambah kekangan pada penutup masa boleh meningkatkan kekukuhannya dengan berkesan.Bunyi di bahagian atas enjin adalah bunyi radiasi sistem bahan api, dengan frekuensi 500Hz, dan sumber pengujaan adalah pam diesel tekanan tinggi.Dengan menganalisis bunyi 500Hz di bahagian atas enjin, didapati bahawa bunyi itu dihantar terutamanya melalui resonans dalam paip diesel tekanan tinggi, dan reka bentuk pengoptimuman telah dijalankan: menambah blok jisim, menukar redaman, kekakuan dan parameter lain paip diesel tekanan tinggi.