< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Penyuntik Diesel Baru Berkualiti Tinggi China 20440388 3803654 BEBE4C01001 VOE20440388 Penyuntik Common Rail untuk Volvo Auto Parts kilang dan pengilang |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Penyuntik Diesel Baharu Berkualiti Tinggi 20440388 3803654 BEBE4C01001 VOE20440388 Penyuntik Common Rail untuk Alat Ganti Volvo

Maklumat produk:

Penyuntik 20440388 untuk Volvo Excavator Ec210 Ec360 Ec460

  • Penerangan:Penyuntik Bahan Api Diesel
  • Tempat asal:China
  • Jenama:VOVT
  • Kod rujukan:20440388
  • Pensijilan:ISO9001
  • keadaan:Baru
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:4pcs
  • Pembungkusan:Pembungkusan neutral
  • Masa penghantaran:7-10 hari bekerja
  • Pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Keupayaan bekalan:10000 sehari
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    Penerangan Produk

    Rujukan.Kod 20440388
    Permohonan Volvo
    MOQ 4PCS
    Pensijilan ISO9001
    Tempat asal China
    Pembungkusan Pembungkusan neutral
    Kawalan kualiti 100% diuji sebelum penghantaran
    Masa utama 7~10 hari bekerja
    Bayaran T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram atau sebagai keperluan anda

    Struktur penyuntik bahan api enjin diesel dan prinsip kerja

    Kajian Simulasi Terhadap Kesan Suntikan Bahan Api Tidak Sekata Setiap Lubang Penyuntik Enjin Diesel Terhadap Proses Pembakaran (BAHAGIAN 7)

    Mengikut kadar suntikan keseluruhan yang diukur dan kuantiti suntikan bahan api kitaran, kadar suntikan seragam dan kadar suntikan tidak sekata yang diukur bagi setiap lubang dibuat sebagai tetapan suntikan untuk simulasi pembakaran dan analisis kesan kadar suntikan tidak sekata setiap lubang pada proses pembakaran enjin diesel.Berdasarkan ciri parameter enjin berasaskan model dan kadar suntikan tidak sekata penyuntik diesel yang diuji, kesimpulan berikut boleh dibuat.(1) Oleh kerana kadar suntikan setiap lubang tidak sekata, sesetengah lubang dengan kadar suntikan tinggi mempunyai jarak penembusan semburan bahan api yang panjang, dan semburan bahan api bercampur sepenuhnya dengan udara, jadi titik permulaan pencucuhan digerakkan ke hadapan.(2) Fasa yang sepadan dengan kadar pelepasan haba pada Keadaan Tidak Sekata digerakkan ke hadapan jika dibandingkan dengan Fasa Pada Keadaan Sekata.Tempoh pembakaran awal adalah dalam tempoh lejang mampatan lewat, yang menjadikan tekanan silinder maksimum dan suhu meningkat dengan cepat, tekanan silinder maksimum dan suhu purata maksimum dalam silinder lebih tinggi daripada pada Keadaan Sekata, penjanaan NO lebih besar, dan penjanaan Jelaga. lebih besar sedikit.(3) Penggunaan udara dalam silinder yang terletak di lubang oleh semburan bahan api pada Keadaan Tidak Sekata adalah tidak sekata, kuantiti suntikan yang banyak lubang menjadikan oksigen ruang semburan bahan api agak rendah, dan perlanggaran dinding lubang dengan tinggi kadar suntikan lebih, jadi pembakaran tidak lengkap dan tidak mencukupi.

    Ucapan terima kasih

    Pengarang mendedahkan penerimaan sokongan kewangan berikut untuk penyelidikan, kepengarangan dan/atau penerbitan artikel ini: Penyelidikan ini dibiayai oleh Projek GYU-KYZ(2019~2020)JX-05, Program Sokongan untuk Atas Bakat Saintifik dan Teknologi di Universiti Wilayah Guizhou (No.[2018]062), Yayasan Sains dan Teknologi Wilayah Guizhou (No.[2018]1006) dan Projek Pembinaan Utama Universiti Kelas Pertama (Fasa I) Wilayah Guizhou pada tahun 2017- Kursus Kelas Pertama(No.2017158418 dan No.2017158435).

     


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami