Penyuntik Bahan Api Diesel 0445120014/0445120015 Bosch untuk Renault Kerax 270/320 Renault Premium 320 Pengagihan/ Pendarat/Laluan

Apabila enjin diesel berfungsi, tekanan suntikan tinggi yang dihasilkan oleh penyuntik bahan api dan pam suntikan bahan api menyuntik diesel ke dalam silinder. Penyuntik bahan api adalah bahagian penting untuk merealisasikan suntikan bahan api dalam sistem bahan api diesel. Sebagai komponen berketepatan tinggi, penyuntik bahan api mengawal kuantiti suntikan bahan api dengan tepat melalui isyarat nadi suntikan bahan api yang dihantar oleh ECU (Electronic Control Unit). Jika kandungan kekotoran dalam minyak diesel kenderaan adalah tinggi, atau muncung penyuntik tersumbat akibat pengumpulan mendapan, ia akan menjejaskan operasi normal penyuntik bahan api, mengakibatkan pencampuran minyak diesel dan udara kenderaan yang tidak lengkap, pembakaran tidak mencukupi, dan kelajuan melahu enjin yang lemah. Stabil, sukar untuk dimulakan, kekurangan kuasa dan juga flameout dan kerosakan lain. Apabila pengeluar penyuntik membangunkan sistem suntikan bahan api, untuk mengurangkan pelepasan dan penggunaan bahan api, meningkatkan prestasi enjin, dan tekanan suntikan terus meningkat, adalah perlu untuk mengurangkan jurang muat antara injap jarum dan badan injap jarum, supaya ia memasuki sistem suntikan bahan api enjin. Zarah pepejal menjadi salah satu punca potensi kegagalan enjin