< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120233 Bosch untuk Doosan (Korea) Jamz (Traktor Rusia – Loji Motor Yaroslavl) Mahindra (India) Kilang enjin dan pengeluar | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
HUBUNGI KAMI

Diesel Injector Fuel Injector 0445120233 Bosch untuk Doosan (Korea) Jamz (Traktor Rusia – Loji Motor Yaroslavl) Enjin Mahindra (India)

Butiran Produk:

  • Tempat Asal:China
  • Nama Jenama:VOVT
  • Pensijilan:ISO9001
  • Nombor Model:0445120233
  • keadaan:BARU
  • Syarat Pembayaran & Penghantaran:

  • Kuantiti Pesanan Minimum:6 keping
  • Butiran Pembungkusan:Pembungkusan Neutral
  • Masa penghantaran:3-5 hari bekerja
  • Syarat Pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Keupayaan Bekalan:300
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    perincian produk

    微信图片_20220324151332_副本
    微信图片_20220324151330_副本
    微信图片_20220324151327_副本
    微信图片_20220324151325_副本

    Digunakan dalam Kenderaan / Enjin

    Kod Produk 0445120233
    Model Enjin /
    Permohonan Enjin Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 pcs / Dirunding
    Pembungkusan Pembungkusan Kotak Putih atau Keperluan Pelanggan
    Waranti 6 bulan
    Masa utama 7-15 hari bekerja selepas mengesahkan pesanan
    Bayaran T/T, PAYPAL, sebagai pilihan anda
    Kaedah Penghantaran DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS atau Diminta

    Ciri-ciri semburan

    • Suntikan bahan api mempunyai dua jenis ciri: ciri semburan dan ciri suntikan bahan api (peraturan suntikan bahan api). Ciri-ciri suntikan bahan api merujuk kepada tingkah laku sistem suntikan bahan api dalam litar minyak tekanan tinggi, terutamanya termasuk masa mula suntikan bahan api, tekanan suntikan bahan api, tempoh suntikan bahan api dan perubahan kadar suntikan bahan api, dsb. Ciri semburan merujuk kepada pengabusan dan pengagihan spatial bahan api selepas ia disembur keluar, terutamanya termasuk jarak penembusan, saiz zarah semburan dan sudut kon semburan.
      1 jarak penembusan
      Untuk enjin diesel, adalah perlu untuk membuat rasuk minyak mencapai sekitar dinding kebuk pembakaran sejauh mungkin, supaya kawasan pengedaran bahan api adalah seluas mungkin, terutamanya apabila beban tinggi, suntikan bahan api bertahan. untuk masa yang lama, dan bahan api diesel masih disuntik selepas pencucuhan. Yi Lisheng Fenomena "minyak dalam api", pada masa ini, jika daya penembusan rasuk minyak cukup untuk menembusi nyalaan dan memasuki kawasan udara, ia akan menjadi kondusif untuk pembakaran.
      Bagi enjin gas asli yang dinyalakan diesel, peranan diesel adalah terutamanya untuk menyalakan gas asli. Oleh itu, sebagai tambahan kepada seberapa banyak titik pencucuhan yang mungkin, kawasan pengedaran minyak bahan api juga harus seluas mungkin. Pada masa ini, adalah juga diharapkan bahawa daya penembusan minyak diesel adalah mencukupi, supaya minyak diesel mempunyai lebih banyak sentuhan dengan campuran gas asli-udara, dan selepas gas asli dinyalakan, ia dapat memudahkan perambatan api yang cepat. daripada gas asli-udara.
      Di samping itu, kajian telah menunjukkan bahawa meningkatkan tahap pengabusan dan meningkatkan sudut kon semburan akan mengurangkan jarak penembusan.

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami